ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　スイッチ取り付けました。

　まだ仮設なので、両面でぺたっと貼るだけです。

　負荷をかけるととれます。(爆)

　カバーをあげた状態では、イグニッションオンでメーター点灯＆VRで調光が可能な状態になっております。

　ちなみに、後ろに移るスイッチ類は、半年前くらいまでは機能していましたよ。追加電装品をメインバッテリーから電源供給するのを辞めてからただの飾りです。(笑)

　メーター外側の追加LEDも、黒の収縮チューブで光を遮ったので、イルミ点灯時のみ点灯しております。

　まず、メーターに関しては9割方完成なので、メーターカバーも付けました。

　あとは、スモーク貼るだけ。

　薄めのやつを買ってこないと。

　あと、助手席の配線類も、使ってない物を片っ端から除去しました。

　まだまだ配線は残っておりますが、だいぶスッキリしました。

　自社ブランド(笑)のシフトインジケーターも、アース線を補修してきちんと機能するようにしましたよ。

　今度は、ウーハーを復活させたいですなぁ。

　なんちゃってオプティロンメーターの切替スイッチとVRの配線を少々いじりました。

　まだ仮設の状態が続きますけどね。

　掃除していたら、使えそうなパソコンの配線が出てきたので、さくっと流用。(笑)

　4Pカプラですが、利用価値は大きいので重宝しそうです。

　あと、スイッチは2Pのものから6Pのものに変更。

　これで切替が容易に出来ます。

　ミサイルカバーなんて豪華なオプション(？)も付いています。

　あとはブラックボックスを一部改良して、配線も直して、またコルゲートチューブ巻いて(面倒だ…)、メーターカバーをスモーク化すれば、とりあえずは完成になります。

　それと、イルミ連動で光ってくれる筈だった単発LEDがイルミに関係なく点灯してしまう訳がわかりました。

メーター内の光が反射して発光しているように見えただけ

　でした。

　そのうち、マジックで底の方を塗りつぶしてやらないと。(笑)