ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　諦めたわけではありませんよ。

　同僚に依頼しているベースが仕上がってこないんです。

　あれが来れば、後は斜面変換アダプタを作って形だけの取付が完了するわけで。

　でも、あいつのカプラが行方不明。(爆)

　ちょいと前から気になってた、フロントの助手席側ウインカー。

　時たまウインカー操作時にハイフラ症状(点滅が早くなる)が発生するんですよね。

　で、どこが悪いか見ると、決まって助手席側の前。

　開口部から手を入れて配線クイクイ触ると戻るんですけども。

　前までは車体側の配線(コネクタ直後)が悪いと思ってたんですが、どうやらバルブ側のギボシが悪さしているみたいなんです。

　実際、ギボシを触ると点いたし。

　ん～、なんだかなぁ。

　一度バンパー外して、配線のチェックしたほういいなぁ。

　ま、解体車からウインカー配線貰ったりしたから、ギボシ捨てて半田付けしてやってもいいんだけどね。正直な話。


　そうそう、秋田には土曜日に財布をなくした人がいたみたいですが、その人の同僚に話を聞いたら灯台もと暗しだったようです。

　ま、私の場合灯台もと暗しなんて日常茶飯事だからこれ以上言わないけどね。

　でも現金＆中身無事に見つかったみたいだし、悪用もされてなかったからいがったいがった。

　私が拾ったら間違いなくアッ○ガレージでレカロ買ってきたね。(爆)