ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　シフトインジケーターの修理のついでに、やろうやろうと思っていたナンバーベースのLED埋め込みも行いました。

　青のLED3本埋め込むので、抵抗は20mA(10+10)のCRDを使い、安定した点灯をさせます。

　カバーはかなり前にとそうしたキャンディーレッドなので、ボディ同色のソフィアホワイトに再塗装する予定です。

　寒くなったんであまり塗装はしたくないんですが、LED固定させるとマスキングめんどくさいので、日中チャチャッとやりたいと思います。


インジケーター修理　その1

　　　〃　　　その2

ナンバーカバーLED

　純正シフトインジケーター改の”D”ポジションが点灯していないのに、今日気付きました。

　まあ、毎日マニュアルモードで運転しているので(マニュアルモード時は消灯します)、全然気付きませんでした。

　”D”以外は点灯してます。

　LEDが亜悪いのか、どこかで断線しているのか？

　試しにスペアの純正シフトインジケーターを取り付けてみたら、問題なく点灯。

　ハイ、原因はLEDですね。(汗)

　”D”は高輝度のグリーンを使っていたんですが、もう部品がないはず。(あのグリーンLEDはPCファンからの部品取りだったので)

　ストックのグリーンLEDに買えてみようかな？メーターインジケーターなので高輝度でなくても構わないので。


　いやぁ、作業が増えて楽しいな～。(苦)

　オマケに、また怪しい物を落としてしまいました。(あれは多分即転売確定だろうな、苦)