ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

　パドルシフトを取り付けてからは良かったのですが、本日車を転がしていたら…

SRS警告灯が点灯しっぱなし。

　なんでじゃー。（汗）

　意味不明。

　とりあえず、またバッテリー外して、エアバッグ取り外して再度取り付け。

　また学習リセットですわ。（をい）

　それと、シャリオグランディスメーターのシートベルト警告灯、球切れしました。（爆）

　メーター球が切れたのははじめてです。

　本当は明日行う予定でしたが、M-1見なくちゃいかん＆今夜出動の予感がしたので、前倒ししてやりました。

　ハイ、

パドルシフト計画

　いきなり完結です。(爆)

三菱純正ナルディウッドステアリング

　　　　　　＋

レクサス純正IS用パドル

　ああ、なんて組み合わせ。

　本当はエアバッグよりも上側に+と-が見えるように取り付けたかったのですが、ウインカーレバーに干渉＆ステアリングのフレームにジャストヒットする(爆)ので、苦汁の選択でこの位置に。

　私のRVRには、三菱の熱き血潮とレクサスと日産のテクノロジーが組み込まれています。(笑)

　バッテリーが12v以下のままなので、なーんもやっておりません。(汗)

　ああ、なんとか充電しないと…

　でも、部屋からバッテリーを持ち出すことが面倒。(爆)

　というわけで、画像は過去に撮影したものです。(メーターイルミのチェックしているときの物です)

　あと、日曜日になにか、やる予定です。

　岩手から帰ってきて、お出かけ前までメーターイルミ制作やってました。

　お出かけ前はCRDなどを実装した基盤の制作。

　帰宅後は買ってきたパーツを使って、メーターないにLED埋め込みやってました。

　試験点灯ではうまくいったのに、実車点灯だと発光しない。なぜ？

　で、また試験点灯すると点いてやんの。ハーン？(爆)

　それ以前に、試験点灯とかで使っているオプティマのレッドトップくん。電圧不足でLED3灯を点灯させることが出来なくなってしまいました。(爆)

LED3灯点灯が不可＝電圧が12v以下になっている。

　の図式が成り立ちました。

　いい加減、充電してやらないと。

　槍騎兵のひでさんに誘われて、ラーメンオフに参加しました。

　毎度、お誘いのメール(今回はミッション？)をいただいてサンクスです。

　秋田から計3名、岩手から1名の総数4名での参加。

　会場は、博多一風堂　盛岡店です。

　岩手のラーメンといえば、過去に「食わなきゃ良かった」という店に当たったり、知人からあまりいい話は聞こえてきませんでしたが、ここは絶対オススメしますよ♪

　で、ラーメンの感想。

　今夏移植したのは、赤丸肉入り￥950-也。

　スープ、赤丸は濃厚な豚骨スープなのですが、ほどよいあっさり感のあるスープで、下手なべたつきもなかったです。

　麺、固さは普通をチョイスしました。最初のうちは少し堅めなのですが、徐々に食べやすい柔らかさになりました。

　好みによっては”バリ固”もアリですね。

　あと、麺は細麺です。

　トッピング、厚切りのチャーシューが入っていますが、これがまたまろやか。

　これだけでメシが食えます。(爆)

　これだけ柔らかいチャーシューは感動しますよ。(涙)

　点数を付けるのであれば、100点満点の90点。

　残りの10点は店までの距離ですな。(汗)

　地元にあれば100点付けますよ。やっぱ片道2時間半は痛いです。

　非常に満足です。また行きたいな。(汗)

　そういえば、仙台のいっぽ亭も、1年近く行ってないなぁ。