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桜霞(sakurakasumi)のブログ一覧

2023年11月14日 イイね!

3代目足車が来た


こんにちは、桜霞です。
相変わらずこの時期は体バキバキです。



さて、プジョー故障から1ヶ月経ちましたが無事に次期足車が来ました。





アルファロメオ ミト コンペティオーネ

ちょっとドライブしてきましたが、燃費悪いいやややや、楽しい車です。

なぜこうなってしまったのか顛末でも書いていこうかと思います。

以下文章多いので写真だけ見たい人は少し先まで飛ばしてくださいw




〜時はプジョーが壊れた時より数ヶ月前に遡る〜

あちこち壊れているのもあって今年の車検を通さず新しい車に乗り換えようかという考えが頭に浮かんできました。

元々「壊れたら乗り換える」言ってたので、どんな車を買いたいかとかお金と気持ちの用意はしていました。

次の車の条件としては…

・絶対条件として4人乗り以上
・黒(汚れるし暑い)と白(鉄板と水垢目立つ)と赤(そもそも目立つし焼ける)と黄色(目立つ)は嫌だ
・当社比壊れる車も嫌だ
・妥協はしない
・できればお金のかからない車

…としていました。そんな中で候補車種にしていたのが…

・DS3カブリオ(色含めてなんでもいい)
・DJデミオ(1.5LのガソリンAT)
・33ラパン(モードの紺単色かその他グレー単色)
・先代C3
・500S

でした。
本命としてはDJデミオだったのでこまめにオークションチェックしていたのですがなかなか金額や程度の合う車がなく時間が過ぎていきました。



〜プジョー壊れてから〜

壊れてから色々見てもなかなかピンとくるものがなく、不意に他の車種も調べていました。

カングービホップ、ルーテシア、1007、現行C3、ポロGTi、BMW1シリーズなどなど…。

やっぱり特にいいのもなく気長に待つかな思って「こりゃ無いだろう」言いながらミトを調べたんですよ。

「ミトのコンペティオーネで赤メタリックのナチュラルレザーシート…いいね…えっディーラー車ワンオーナー9年3万キロ!?天井凹みくらい…この値段で!?」

と、見つけてしまったんです。しかも予算内。

思い返してみればとある雑誌を子供の頃に読んでてアルファロメオ147がカッコよく写ってそこからアルファロメオが好きになって、欧州ハッチバックが好きになって今に至るわけで…。

しかもミトは出た時から好きでカタログもらい行ったくらいなんですよね。

アルファロメオは今もう高級車路線に走ってるし3ドアハッチバックなんてもう作らないだろうし乗るなら今?って思いました。

印刷して家に持って帰って相談の上(さすがに…)翌日にはローン通してさらにその翌日に購入しました。


〜購入してから〜

ナンバーはプジョーの払い出しの「・・20」をそのまま使いました。なんだかんだプジョーが気に入っていたのもあって忘れたくは無いな思ったので…。

プジョーパターンで「車検レーンで不動」とか、壊れまくってて実費お支払いですとかあるかな思ったら何にも不具合や交換推奨もなくて車検もあっさり通ってしまったんですよね。

そして今日引き取りに行ってきました。




そんなわけで今日プラプラ用事こなしたり走ってました。


ミトはお尻がハッチバックの中でダントツに好きなんですよ。SUVみたいな車高だけいつかなんとかしたい…。


たまらないですねぇ…。


フロントも好きなんですよねぇ…。


このクセ強ライン…w



伝統のフロントグリル。前期中期後期で違うので見比べてみてください。


ミトと言えばサイドスクリーン。優雅すぎます。


今やなかなか見なくなった3ドアハッチバック。
僕はやっぱり欧州の3ドアハッチバックで車好きになったのである限りは拘りたいなとも思ってます。


プジョーですら高級車に見える車しか乗ってなかったので超高級に見えます。


フラウ製のやたらいい革シート。人生初です。
運転席だけではなく助手席にもシートヒーターついてるのでデートカーです。乗せる女の子いませんが。


こちらも人生初のオートエアコンと左右独立空調です。冷たい風が出るってすごい。


206で4人乗りドライブした友人からLINEきてて「今度のはどうなん?」言われてて「でかいしマシやろ」って答えてましたが206の方が多分よかったです。来年からはレンタカー借ります。


一回だけDモード使いましたがぶっ飛びますねこれ。こんな顔(失礼)してあんな走るのかと…。



…とまぁどう締め括ればいいのか相変わらず分かりませんが、プジョーのローンも来年まで残ってますし一年は壊れないでいてほしいです。



AZ-1とアルファロメオ。
素敵な生活が始まる……のか?
Posted at 2023/11/14 15:51:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 愛車記録

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