中古のドアミラーを購入し、ミラーウインカーがはまる程度に穴あけ加工。その後ウインカーの曲線に合うようにミラー側を削る＆パテ埋め。その際、パテはどうしても経年劣化で肉痩して仕上がりが汚くなってしまうので、極力少量で済むように穴あけも最小限に留めておくことがコツです。（幸いメルセデスＳクラスウインカーとオデッセイミラーの曲線はほぼ一致でした）
　パテ埋め→研磨、の作業を納得いくまで繰り返します。何度も心が折れそうになりましたが、ここが仕上がりを大きく左右するので妥協はできません。