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2022年03月26日

インプレッサ最後のMT車

インプレッサ最後のMT車
レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / インプレッサ スポーツ 1.6i-L (2012年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 MT車を操る歓びをこの車に教えてもらえました。
最初は何度かエンストしましたがマニュアルの運転はいつも楽しかったです。

今でもまだ乗りたくなる車です。
不満な点 MTだけアイサイトの設定が無いこと、ボンネットに穴が開いて無いことの二点が不満でした。

それ以外には何も不満は無かったのですが、この二点の不満は大きかったです。

当時はレヴォーグもWRXも存在していませんでした。
レヴォーグが発表されて、即座に乗り換えてしまいました。
総評 サイズ感が最高に丁度良く、視界も最高に広く、乗りやすく操りやすい車でした。

MTのミッションは入り具合が最高でした。
コリコリとした気持ちの良い触感は新型BRZにも受け継がれています。

このサイズ感で、ターボでMTでアイサイトが付いている車を発売してくれたら絶対乗り換えてしまうと思います。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
顔は非常に好きなのですが、ボンネットに穴が無いことだけが不満であり、その不満がどんどん大きくなってしまいました。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
操る歓びの塊でした。
この車に乗っている間はいつも楽しく、どんなに長距離運転でも眠くなったことが一度も無かったです。

高速での追い越しなどではもう少しパワーがあっても良いなとは思いました。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
運転手の腕次第だと思います。
腕がないのに早々にパイロットスポーツ4へ履き替えたこともあり、同乗の犬からは不評でした。(すぐ吐いてしまう)
積載性
☆☆☆☆☆ 5
車中泊が出来る広さです。
無駄に何度も寝泊まりしました。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
MT車の燃費は運転手の腕次第かと思います。
私は腕が無かったので10km/L近辺だった記憶です。
価格
☆☆☆☆☆ 4
その他
故障経験 故障は一切なしです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/03/26 19:48:26

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