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  9. ラフェのリップを流用加工 Part.1 [あずさ２号♪]

あずさ２号♪の"エムグランド" [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2007年6月21日

ラフェのリップを流用加工 Part.1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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偽エルグバンパーのリップ改造！
ラフェライダーを流用加工してみます。
ご覧の様に割れたジャンク品です。
最悪Ａの辺りから下だけ切り取ってくっ付けようかと考えました。
でもＢのラインに挑戦します。
偽エルグバンパーのビレットの開口部はC の辺りになります。
その為 D 部を水平に曲げてやります。
2
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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切断した物を下から
赤い線で切断します(A)。

セレナは緑の点線の様に巾が広がります(B)。
A部を継ぎ足して長くすれば良いわけです。

サイドの張り出しはラフェの方が大きく（ﾟ◇ﾟ）イイ！感じになります。
3
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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切り出したリップです。

Ａの部分の長さ分開口部が違うわけです。
ここを熱加工して水平に曲げました。
その後裏側をねんどパテで厚くしておきました。
何故なら上を削っても良いだけ肉厚が欲しい為です。
Ｂの辺りもセレナに合わせて熱加工します。
この部分の裏側に２重に端材を貼り付け厚みを持たせます。
4
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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熱加工しました。

次にＡとＢの辺りを継ぎ接ぎします。

得意のパッチワークですね(笑)

PS:A部は熱加工するより切断・継ぎ足しの方が楽です(反省)！
5
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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継ぎ足し用に部材(端材)をきりました。

ところでＡの辺りを切断してしまいました。
ホントはやりたくなかったのですが･･･
PS:反省、中央部で継ぎ足して巾が広がればこんなことはしなくて済みます。
6
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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表側をテープで固定

この後裏側を補強します。

なんとかくっ付けば表側を削って形を整えたいと思います。
7
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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3の工程のねんどパテ(A部)が硬化後(24時間)

面を平らにして継ぎ接ぎ部との隙間に

バンパーパテを詰めます。
8
ラフェのリップを流用加工 Part.1
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7のパテが硬化後

コーキング材とグラスメッシュで補強

この作業は異種バンパー接合と同じやりかたです。
この部分は強度は必要ないので、
なんとかくっ付いてさえくれればＯＫです。
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