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  9. E51ライダー用アッパーテール加工 [あずさ２号♪]

あずさ２号♪の"エムグランド" [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

E51ライダー用アッパーテール加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
E51ライダー用アッパーテール加工
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セレナの幅に合わせカットして繋ぎ合わせました。

当初両サイドを４センチカットの予定でしたが、

なぜか真ん中を８センチカットしました。

シリコンのクリアーコーキングで繋ぎました。

中に見える銀色の部分は光りません。

殻割や加工の際キズが付いたので銀メッキシャインを吹付け補修して有ります。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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両サイドのポジション内の赤いレンズは

４センチカット加工しました。

３列の窪みの断面になってます。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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厚みを少し削るとイクラの幅がピッタリです。

２４発の赤イクラを上下に両面テープで貼り付けました。

長さも丁度良い具合です。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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裏側にはめ込みます。真ん中の光らない部分は

長さはカットせずに仕込みました。

裏側は両サイドと同じ厚みに削ってあります。

２ミリのアクリル棒でクリアランスを取ってあります。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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ポジションの反射板です。

アクリル板をカットしてアルミシート(台所用)を

貼りました。真ん中の窪みが少しでも光る様に

反射プロテクターを貼りました。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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全てをシリコンで固めます。

配線はリヤワイパーの位置に集めました。

そこから中に引き込んでナンバー灯から横取り予定です。

PS：シリコンは失敗でした。シリコンは
　　両面テープの付が悪いんです。
　　変性シリコンを使えば良かったです。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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表側公開♪

EとDの文字は残して置きました。

残りのLGRANの文字を並べてみました。

カットしている分間隔が狭くなります。
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E51ライダー用アッパーテール加工
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なぜかＭになってます･･･

ＣＩＭＡのＭなんですが少し小さいです(T_T)
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関連パーツレビュー

> エーモン工業株式会社 反射プロテクター
> 日産純正(オーテック) E51エルグランドライダー・アッパーテール後期用
> ダイヤワイト㈱ 銀メッキシャイン

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この記事へのコメント

１１７３☆野郎
2008年10月30日 23:41
こんにちは。。。
これ。。。マジ凄いですね。。。。
壁｜￢д￢）ジィ～
凄いですよ。。。。。
私にも出来るかな？
中間カットはどんな工具でやられたんすか？(;^_^A

コメントへの返答
2008年10月31日 7:56
何故真ん中で繋いだか･･･
それは殻割中にヒビが入ってしまったからです(苦笑)
真ん中辺に１箇所注意を要する場所が有るんです(>o<")
塩ビ用の手ノコでカットしてます
日曜大工程度の工作ですよｗ

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