ウィポジ耳もすませば♪ Part.2

スモールはここから取りました。

黄色のコネクターの上のヤツです。

奥まっていて引っこ抜くのに苦労しました。

ツメを押えて引き抜きました。

ご覧の上・右隅の黄/青線から横取りします。

この段階で検電テスターで確認することを奨めます。

同梱のワンタッチコネクターで横取りします。

同ウィポジユニットから切り取った赤い線を

付けました。下の線です。

上の赤い線は常時電源を横取りした物です。

お間違えないように(自分は最初間違えました)。

横取りしたスモール線には♀ギボシを

付けました。

検電テスターで再確認しました。

スモールの状態で電気が来ました。

ウィンカーへ行く線はご覧のＥ105の中です。

この中の２本の線を切断してウィポジユニットを

割り込ませます。

画像は下側もワンタッチカプラー使ってますが、

ギボシ♂に付け替えました<(_ _)>

Part.1で使った画像で失礼致します<(_ _)>

ＢＣＭユニットの下にＥ105コネクターが有ります。

このカプラーの右隅上が助手席側(緑/黄線)
同下が運転席側(緑/桃線)です。

それぞれ切断してカプラー側(上)に♀下側に♂の
ギボシを付けます。

カプラー側は狭くて大変なので短い配線に
♀ギボシを付けたものをワンタッチコネクター
で繋ぎました。

電気が来る側が♀、行く側が♂になっています。

Ｅ105左右♀とウィポジの左右♂を接続。

ウィポジのウィンカー側二股分岐♀の左右それぞれを
ウィンカーとドアミラーウィンカー(♂加工済み)左右
それぞれに繋ぎます。

スモールとアースも繋げば配線完了。
注：アースも簡単に外せるようギボシかましてます。

ウィポジユニットはご覧の場所へ内装材に穴開けして縛り付けました。

配線を整理してグローブBOXを戻します。

ウィポジユニットはご覧の様に見えています。
スイッチを入れると赤いパイロットランプが点き
ウィポジ状態になります。普段消しておくと思います。

みんカラのみなさんの整備手帳を参考にして作業しました。深く深く感謝いたします<(_ _)>