白梅のブログ一覧

５月で車検な訳ですが今回初めてエアコンフィルターを交換してみました。
黒い方が今までのフィルターで白いのが今回交換したフィルター
ここまで汚れてたのね＾＾；
これからは年に1度くらいは交換しようかな。。。と思いました

整備手帳〜☆

５１８００キロで交換

２２日じょんぱぱさんの秘密基地でHONDA車で定評のあるSPOONとMINIチューニングショップAGO共同開発のR５２用リジットカラー（以後リジカラ）をモニター装着させて頂きまし〜た。
モニターはリアでしたがフロントとのバランスを考えフロントも同時に入れさせて頂きました。
足回りを交換してからフラットライドなハンドリングと突き上げ感の軽減に満足していました。
しかし交換前から気になっていた突き上げ感は軽減しましたがもう少し良くなればという思いは残っていました。
で今回のモニターキャンペーンが丁度タイミング良く募集されていたためお願いしました。

リジカラについては↓の動画を参照下さい



結果ですが、
段差のショックの角が取れ、もうちょっとという所が見事に埋められた。
ハンドリングがsureになった。

乗り心地ですが、
MINIのリアの足は本当に動いているのか分からない印象がありましたが
リジカラを付けてからとってもよく動く様になり乗り心地が非常に良くなりました。
足回りの本来の仕事ができる様になりSACHSの脚の素晴らしさをより強く感じられるようになりました。

あとはハンドリング
タワーバーを付けた時と同じような印象でフロントがスッと切り込んでいくような感じ。
高速走行も非常に安定しロングドライブがとっても楽になりました。
いつものドライブコースを走ってみましたが非常にいい♪
ボディの剛性も非常に向上し限界が上がった
凹凸もいなしてくれて気持ちよくドライブができる様になった

これとっても良いです。

まだ付けていない人は是非装着をおすすめします。
あとは純正足のスポーツ性能は満足しているけどもう少し突き上げ感を和らげたい方、
スポーツ走行をする方などにとってもおすすめできます

脚いじりのスタンダードになりそうですね、リジカラ

今まで純正指定のオイルを入れていたんですが。。。
エンジンフラッシングをしたくて定評のある近所のタイヤ館に行ってきました。

で問い合わせた所

フラッシングはできないとのことToT)ナントォ

で一時的な洗浄材を注入しオイル交換。

写真のような真っ黒のオイルがでました！

通りで調子が悪かったわけだ

Dでのオイル交換してもエンジンが重い感じが続いてたんだけど
今回はとっても軽い♪

純正オイルにちょっと警戒心でてきちゃいますな＾＾；

これで調子悪くなったら変えて純正オイルが一回分残ってるから洗浄剤入れて走って今回のオイルにしようかな
て目論んでます

エンジン大丈夫かなあ。。。
あんなのがでてきたら心配です。。。

今回４８０００キロで交換

詳細はこっち

本日松本市のオートバックスでPIVOTの製品体験即売会をやっていました。
とっても暑い中冷やかす気満々で行きましたさ！

特に僕のターゲットはX２のマルチメーター
しかしインターネット価格より高い（そりゃそうだw）
しかもミニ専用を持ってきて無く体験無理w

仕方なく冷やかす気満々で３ドライブを体験試乗してみました。
自分のミニで試せるということで取り付けてもらう
２０分くらいで取り付け完了♪

いってきま＝す

まずエコドライブモード。。。
お、いつもエコ運転の時にできない運転ができる！
ノーマルモード
いつものだなw
スポーツモード
こいつは！！？
最初っからエアクリフラップ開いてるし！
はええ！！w

で１時間後。。。。

しっかり取り付いてました〜（爆w

その後しばしの後悔。。。

その後の満足感w
この手の物はプラセボかと思ってましたが効くんですね〜
燃費もとってもいいし
走ってるときは１０〜２０位を推移しています
スポーツは高速など走る時に気持ちええw

工賃も無料にしてもらったし綺麗に付いたし良かった良かった

ってことでw

プロミューHCに交換して慣らしてみて
ちょいと軽く流してきました。

やはり純正より効きますね〜
踏めば踏んだだけ効いてくれて
安心できます
ブレーキ変えると早くなるって言うのが
分かった気がします

しかし鳴きがやはり出ますね＾＾；
覚悟はしていましたがちょっと気になる
もう少し良くならないかなあ
アドバイス下さい＾＾；