白梅のブログ一覧

５月で車検な訳ですが今回初めてエアコンフィルターを交換してみました。
黒い方が今までのフィルターで白いのが今回交換したフィルター
ここまで汚れてたのね＾＾；
これからは年に1度くらいは交換しようかな。。。と思いました

整備手帳〜☆

５１８００キロで交換

こういうの作ってくれる方募集中～(本気w

去年500GのHDDへ変更した。
容量的に不足は無いが熱、速度が遅くなり新PC購入検討中であった。
しかし今SSDの価格が急落しているらしく
256Gも5.6万で購入可能
今の黒Mac気に入ってるし車検もあり金銭的にもきつい
そして何よりSSD化興味深いw
CPUスペックは今のMacAIRとほとんど一緒だから結構いけるんじゃ無いかな？
もう少しねが下がるのを期待して夏まで待つかな～

めもり系が悲しいけどいい結果になるんじゃ無いかと妄想ちうw

【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

アイスバーンでのブレーキ性能とコントロール性。
またドライ路面での楽しさもノーマルタイヤと遜色なく楽しみたい
昨年女神湖の氷上ドライブ走行へ参加した。参加車両は現在所有のBMWMINI
スタッドレスはミシュランXice2
FFでハイパワー。まして初めての氷上走行でありとても緊張したがスピンしてしまうことはなくとても楽しんで走ることができた。
車をオープンにして氷上を走る。
最高でした。


【質問２】あなたのオススメのウィンタードライブの楽しみ方や、理想のウィンタードライブとは何かを教えてください。

やはり女神湖の氷上ドライブでしょうか。
できればインター降りてからずっとオープンで走りたい。
走行を終えて冷えきった所で入る温泉
最高でした。
スタックしない程度に圧雪路を流して遊ぶ
びくびくしながらスタッドレスの走破性に嫌気を差しながら走るのではなく気をつけながら楽しみながら安心をもって走れることが理想のウィンタードライブだと思う。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/michelin_xi2/
について書かれています。

２２日じょんぱぱさんの秘密基地でHONDA車で定評のあるSPOONとMINIチューニングショップAGO共同開発のR５２用リジットカラー（以後リジカラ）をモニター装着させて頂きまし〜た。
モニターはリアでしたがフロントとのバランスを考えフロントも同時に入れさせて頂きました。
足回りを交換してからフラットライドなハンドリングと突き上げ感の軽減に満足していました。
しかし交換前から気になっていた突き上げ感は軽減しましたがもう少し良くなればという思いは残っていました。
で今回のモニターキャンペーンが丁度タイミング良く募集されていたためお願いしました。

リジカラについては↓の動画を参照下さい



結果ですが、
段差のショックの角が取れ、もうちょっとという所が見事に埋められた。
ハンドリングがsureになった。

乗り心地ですが、
MINIのリアの足は本当に動いているのか分からない印象がありましたが
リジカラを付けてからとってもよく動く様になり乗り心地が非常に良くなりました。
足回りの本来の仕事ができる様になりSACHSの脚の素晴らしさをより強く感じられるようになりました。

あとはハンドリング
タワーバーを付けた時と同じような印象でフロントがスッと切り込んでいくような感じ。
高速走行も非常に安定しロングドライブがとっても楽になりました。
いつものドライブコースを走ってみましたが非常にいい♪
ボディの剛性も非常に向上し限界が上がった
凹凸もいなしてくれて気持ちよくドライブができる様になった

これとっても良いです。

まだ付けていない人は是非装着をおすすめします。
あとは純正足のスポーツ性能は満足しているけどもう少し突き上げ感を和らげたい方、
スポーツ走行をする方などにとってもおすすめできます

脚いじりのスタンダードになりそうですね、リジカラ