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ぶらっくべるとの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

   

パーツレビュー

2017年1月20日

トヨタ(純正) リアバンパリインフォースメント  

評価：
4
トヨタ(純正) リアバンパリインフォースメント
Ｆグレードは未装着のリインフォースメント。

ヴィッツのリインフォースメントは２種類あり、ベースとなる中期ＵとＲＳに標準のリインフォースメントNo.2と、その上から取り付けるＲＳ標準のリインフォースメントNo.1両方を取り付けました。

14インチのソフトなタイヤに16インチ仕様補強パーツの組み合わせは、乗り心地と操安性の向上が感じられました。

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この記事へのコメント

ごだい　〇しお
2017年1月21日 11:04
ご無沙汰しております。
純正パーツを使ってのバージョンアップをよく目にするようになりましたね。私は随分前からぶらっくべるとさんの所で拝見させてもらってた気がします。
この前乗ったノートe-powerも１４インチで７０タイヤでしたが上質さと面白さを両方感じられました。これからはボディ剛性で面白さ、タイヤで乗り心地をうまくバランスさせた車がコスト的にもいいように思いました。
コメントへの返答
2017年1月21日 12:46
お久しぶりです。
純正パーツでの剛性アップは今回で３台目ですが、アフターパーツより安価で効果も確実と思います。
最近のクルマは、モデルチェンジやマイナーチェンジでボディ剛性アップを謳っていることが多いですね。
ボディ剛性が高くなったためか、個人的には７０タイヤで十分とではと感じます。

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