AUXBEAM(ギャングスイッチ)取り付け

四駆乗りの間で流行ってるAUXBEAMを取り付けます！
いわゆるギャングスイッチってやつですね！
同じようなもので安いのもあるのですがAUXBEAMにしました！
無線のもあったりしましたがエンジン連動でスイッチパネルが起動と停止するように有線のものにしました！ただこの選択を後に後悔することに…

既に整備手帳に記載してあるデジタルインナーミラー取り付けと同時にやりました！
スイッチをサングラスホルダーに収納したかったのでサングラスホルダーやルームミラーのとこを外しました！
ここアウトランダーPHEVと同じなのでそちらの整備手帳を参考にさせていただきました。

写真の部分に穴を開けました。
ただ、これだけではスイッチ収納して開閉出来なかったのでもっと大きく長穴を開けました！
その写真は撮り忘れました💦

本体とブレーカーはエンジンルームのヒューズボックスの蓋に両面テープとビスで固定しました！

ACC電源はヒューズ電源取り出しコードを使ってF33からとりまして、ヒューズボックスの蓋に穴を開けてそこから外に出しました。
目立たないように本体のビス止めの穴の所に穴を開けてダイソーのグルーガンで防水処理をしました！

本体の電源とアースはバッテリーのボルトを外して付けました！

ケーブルの取り回しはこんな感じです

さ！スイッチケーブルを車内に引き込もう！
とエンジンルームや車内からケーブル通せそうな所を探したんですがない！！
エンジンルームからケーブル類が車内に引き込まれてる所は2箇所ほどあったのですがキツキツでとてもじゃないがこの太めのケーブルを通せるものじゃないと…
やっぱり無線タイプにすればよかったと途方に暮れましたが開き直って画像のように助手席脇から車内に引き込みました。
ドアを何度も開閉して影響がないようだったので大丈夫でしょう！(たぶん)

Aピラーのところから天井にケーブルを這わせます

天井の内張の中に入れこみながらなんとかサングラスホルダーの所までケーブルを持ってこれました！

サングラスホルダーに穴加工してたらいつの間にか蓋に傷をつけてしまってました…
これは結構凹みました😇

カーボンシートとかで傷を隠そうと思ったのですが手元になかったのでAUXBEAMのステッカーを貼って傷隠し

我ながらナイスアイデア✨

スイッチとケーブルを繋いで、スイッチパネルは両面テープでサングラスホルダーの内側に貼りました！
あ、両面テープがちゃんと付くようにサングラスホルダー内の起毛のシールは容赦なく剥がしました😂

あとは全て元に戻して完成！
サングラスホルダーも多少スムーズではないけどちゃんと開閉します！
開閉してスイッチオンオフするのは男の子心をくすぐられます🤩

長文失礼しました🙇‍♂️
最後まで読んでいただきありがとうございます！