もうあと2日しかありませんけどぉ～

おはようございます！気が付けばゴールデンウイークも残り僅かです。(^^;

昨日の続きでCピラーの助手席側のフェンダー側に振動制振シートを貼っていきます。

運転席側のシートベルトを外していきます。

助手席側よりも、かなり空間が有ります。

時間も無いので、振動制振シートをペタペタ貼っていきます。

運転席側は、ちゃんと短冊切りしたのでまとまり感は出たのでは?

シンサレートを隙間に埋め込みます。

シートベルトの上にも空間が有るのでシンサレートで埋めます。

シートベルト本体を戻します。

遂に iimono117　デッドニング 吸音 防音シート 厚さ 6mmの登場です。

助手席側から吸音 防音シートを貼っていきます。

運転席側も吸音 防音シートを貼っていきます。

吸音 防音シートを巻いていたプチプチを使って

助手席側のフェンダーの隙間に入れていきます。

助手席側は給油系ので隙間は少なかったのですが、運転席側はかなり広かったので足りなかったのですが、とりあえず奥の方にぶち込んどきました。

助手席側のCピラー上のカバーを戻します。シートベルトを通すのを忘れずに

シートベルトのボルトを締めます。ちゃんとトルクレンチで

ラゲッジランプを戻して助手席側は元に戻りました。
陽の明るさの勝負なので、とっとと運転席側もやろうと思いましたがハイブリッドの空気取り入れダクトを付けないといけないので

カーゴフロアに振動制振シートをペタペタ貼り

赤丸の所に排水口みたいのが有りましたが、吸音 防音シートも貼っちゃいました。

ハイブリッド電池の所をみたら赤丸の所はシンサレートが貼ってあるのに

青丸の所には無かったので、シンサレートを貼っときました。

ハイブリッド電池の空気取り入れダクトを戻します。

カーゴフロアボックスの片側にはシンサレートが貼ってあるのに

こちら側には貼ってないので

貼っときました。

運転席側もカバーを戻して、やっとこ元に戻りました。(^^;

施工距離は20,027kmでしたが、元通りになって一安心しました。
陽は暮れちゃいましたけど

結局振動制振シートと

シンサレートは、これだけしか残らなかったのでかなり重くなったかも?
ちょっと走らせてみましたが、空洞を埋めたので静かになった様な感じがしますが自分がやったのでそう思うのかも?
ただドアとフロアはやってないので、それ程分からないというか あまりに乗ってなかったので前の状態も分かりません。m(__)m

ゴールデンウイークをなるべくお金を使わずに過ごそうという目的は達成してルーフデッドニングの達成感は有りますが、あと１日しか休みが無く もーちょっと遊んどけばよかった感がじわじわ来ているのは否めません。(+o+)

本当はこういうのは整備手帳に載せた方がいいのは重々承知していますが、うちのパソコンがとろいのか さっきまで有ったのですがを何回か繰り返されると心が折れてブログにアップしてしまいました。申し訳ないです。m(__)m

とりあえず完了して良かったって事で今日は終了します。　m(__)m