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2023年04月02日 イイね!

ドラレコ取り付け

おはようございます。
今日は天気が良いので先週出来なかった

ドラレコの配線をこの時間から開始します。

リアゲートを開けたら、ルームランプが点きっぱなしなので

スイッチ付きのこちらに交換したいと思います。
ヴェゼル君の時に買ったら初めから付いていたという痛恨のミスをしていたが、まさかこんな所で役に立つとは・・・(^^)/

内張り剝がしを使ってルームランプを外します。

右側が今回交換するスイッチ付きのルームランプで、左側が純正です。

コネクタに差し込んで元に戻せば完成です。ついでにLEDに交換しました。

これでリアのルームランプがOFFに出来ました。

相方にバニティーミラーが暗いというので運転席側から

まずは細いマイナスドライバーを使ってカバーを外し

純正の電球をLEDに交換して

カバーを戻せば完成です。

助手席側も同じ要領で

交換完了です。一回明るいのにすると純正には戻れないのでしょう。

だいぶ脱線しちゃいましたが、ドラレコの配線をするのにAピラーを外すのでバッテリーのマイナス端子を外します。エアバッグが開くと厄介なので

仮の時はシガープラグコードを使いましたが、本番は直結電源ケーブルにします。

エーモン工業の低背ヒューズ電源(E579)と

低背ヒューズ電源(E576)を使って電源を取ります。

運転席側下のヒューズボックスからE579を常時電源としてドアロックから
E576をアクセサリー電源としてACCから取りました。

だいぶ端折りましたが、Aピラーを外して配線を這わせていきます。

先ほどヒューズから取ったE579とE576を直結電源ケーブルに接続します。

アース線は、ここに付けました。
ここでお昼ご飯タイムです。
ここまで来たらあとはリアカメラの配線だけだと気を抜いて15時くらいから開始です。

リア用カメラケーブルです。

配線を入れるのに邪魔かなぁ~と思いセンシングのカバーを外しましたが、あまり変わりなかったです。
逆にカバーを戻すのに、なかなかハマらず焦りました。(^^;
リアカメラの配線は助手席側から回しましたが、Cピラーが外せず
ここで無理をすると壊す恐れが有ったので断念しました。

仕方がないので、ここまで回しました。

リアゲートのカバーも外したのに
リアカバーが半分プラスチックでもう半分はフエルトみたいで、そこまで軽量化がいるのか?ちょっとちゃっち過ぎませんかホンダさん!!

また仮でハイマウントストップランプのカバーに両面テープで貼り付けました。

仮ですがドラレコ取り付け距離は、651kmでした。
ホンダに行ってCピラーが外れないので、外し方を印字してもらったのですがサイドエアバッグの関係で破壊しないと取れないピンが有るみたいで
壊すとそのピンを取り寄せしないとダメらしいので整備士さんも大変らしいです。
隙間から何とかしてるみたいなので、要検討です。

ドラレコの映像で、前はこんな感じでと書きましたが前は撮れてませんでした。
明るい時のリアの映像です。

今回のは3カメラなので室内も撮れます。暗いのでこんな感じですが

後ろも室内でスモーク越しなので、こんな感じです。

無事帰宅しました。

最近はパソコンが古いのか、ホームが見つかりませんの連発でちょっと折れてます。

今日はこんな感じで終了します。m(__)m
Posted at 2023/04/29 17:10:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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