２０２４／５／５ ボクスター初乗り はま１／２ドライブ。

ＧＷ前半に納車頂いたボクスター、充填用のオイルが５／４に届いたので補充。
花博で混んでいるはまいちは避け、浜名湖西岸とオレンジロードを走る はま１／２に初乗りして参りました。


近所のＳＳで給油とタイヤ空気圧を調整し、Ｒ１を浜松方面潮見坂を経由して、新しくできたバッテリーロードへ。


ハイブリッド車用の電池を製造するプライムアースＥＶエナジーの、新居工場が建設中でした。（秋にはトヨタ・バッテリーの新工場として稼働するみたいです。）


工場から先は、今まで通りの道で湖西市内へ。
湖西市からは、右手に浜名湖を見ながらＲ３０１を三ヶ日方面へ北上。


浜名湖レークサイドウェイへの分岐では、ＧＷらしくやや渋滞が・・・。


東急リゾートを抜けて、浜名湖レークサイドウェイを三ヶ日方面へ。


三ヶ日からは、Ｒ３６２で気賀方面へ北上。


気賀から左折して、広域農道のオレンジロード（東コース）へ・・・。


カーブとアップダウンが続き信号もなく、ボクスターで走るのが楽しい道です。


周りはほとんどみかん畑のこんな感じの道を上ってきたら・・・。


手前の猪鼻湖から奥の浜名湖までを見渡す、展望スポットで駐車。


コニャックのオールレザーで、明るく落ち着いた質感高いインテリアが嬉しい。


ボディカラーも一番狙っていた、ルビーレッドＭでお気に入り。


ホイールデザインも９８１では一番好きだった、ケイマンＳホイールでしたが・・・。


１９インチの４０タイヤのためか、５０ｋｍ前後以下の市街地走行ではゴツゴツ感がちょっと気になる。


ここからすぐ頂上付近で、そのあとは下りで三ヶ日方面へ。


県道を渡ってさらに、オレンジロード（中コース）を進んで、三ヶ日の市街地へ。


こちらはカーブ少なめで直線も多く走りやすいです。


三ヶ日のスーパーで買い物とランチを済ませて、Ｒ３０１を南下し右折。
オレンジロード（西コース）へ。


周りはみかん畑で、遠くに猪鼻湖が見えるビュースポットで停車。


ソフトトップカラーはブラウン希望でしたが、ちょっと派手なレッド。


見通しの良い道は、まもなく終了・・・。


湖西市に向かって暫くカーブの連続する、林間コースとなります。


オレンジロードの終点の大森には、プライムアースＥＶエナジー大森工場が・・。

約１０５ｋｍの初乗りを済ませて、１３時過ぎ無事帰宅。
ポルシェらしい力強い走りとサウンド、クイックな操縦性、ちょっと固めながら心地よい乗り心地そして久しぶりのオープンドライブを楽しめて、ボクスターとの再会と気持ちよさを再認識した日でした。
以上