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noriアルの愛車 [ホンダステップワゴンスパーダハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2021年10月26日

アルミテープとネオジム磁石でボンネット除電！

Item: アルミテープとネオジム磁石でボンネット除電！
Author: noriアル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ステハイに乗り換えてから、ボンネットには少しだけアルミテープを貼っただけでしたが、コッペパパさんがボンネット除電で効果あり！と太鼓判！

で！早速ボンネット周りにアルミテープでアンテナ作成！

ボンネットの真ん中あたりはホンダがシリコンで掃除したんで、アルミテープは貼りませんでした。

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ボンネット前周りのラバーの内側にアルミテープを全て貼る。

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ワイパー側のボンネット周りとボンネットアームと繋げてアルミテープを貼りました。

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アルミテープの上に真ん中と両端の3箇所、ネオジム磁石のS極を鉄板側に貼ってアルミテープで固定。

これで除電もバッチリ！

しかし、ハイブリッドエンジンはシビアなので影響がない事を願います！

通勤走行の感想はアクセルレスポンスが良くなった感じて、少しの踏み込むで加速が良くなった感じ！
しかしエンジンも良くかかるような…。
燃費はいつもよりはほんの少し悪化⁈ …。

転がりも良くなったが、少しゴツゴツ感も増えてしまった。

うむ〜難しい…。

レスポンスとパワーアップならありですね⤴️

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この記事へのコメント

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コッペパパ

2021年10月26日 20:14

こんばんは～🤗
燃費が悪くなったのですか😅
付ける位置とかもあるのでしょうか？
もっと探ってみますね👍

コメントへの返答

2021年10月26日 20:24

こんばんは♪

このステハイが変態なんですよ。
シビアすぎ（笑）

コッペパパ

2021年10月26日 20:33

ひょっとしてアースの取り方が特殊かもですね😅

コメントへの返答

2021年10月26日 20:42

かもしれないですね。

燃費はすぐに1〜2は下がってしまいます。

エンジンアーシングも同じようになったので今は外してます。

エンジンのアルミチューンもかなり控え目。

いかにモーターで走るかが肝で、除電するとどうしてもエンジンが頑張ってしまいますね。

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