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T_Tの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2015年10月4日

ブレーキパッド、ローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
踏んでも踏んでも全然Gが立ち上がらないため、錆が取れないローターとパッドの交換した

普通というか、やはりというか、ローターはある程度長く使っていたか、錆でしっかり固定されてたので、外すのは少し苦労した
2
キャリパーステー固定ボルトの頭が
ストラットとハブ固定ボルトと共締めされているミニガードによってギリギリ

今回は手でクルクル回せたけど
14のカタクチがあったほうが楽

サイドブレーキがドラムなため、パッド戻しに苦労することなく、すんなり完了
3
キャリパースライドピン固定ボルト(下)を先に外して、
キャリパーをパカーすると
キャリパーステー固定ボルトが外しやすい

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