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T_Tの愛車 [ホンダ プレリュード]

パーツレビュー

2009年3月25日

CRUX 車高調  

評価:
3
CRUX 車高調
BB4用車高調にBB6のアッパーをつけたもの。
減衰は32段調整。

(今のところ)競技車ではない車にこんなショックを入れてもしょうがないのですが、純正はフワフワ過ぎで、かつ柔らかすぎなため、社外を入れました。

フロント14kgf/mm、リア10kgf/mm。
街乗りではやはり硬い。減衰もそれなりに引き上げられているせいか、ちょっとした段差でぴょこぴょこする。もっと減衰落としたほうがいいかも。バネ定数ももうちょい落としたいな。
一方、峠は楽しい。タイヤがかなり効くため、ブレーキでガンガン荷重を載せられる。ただ、たまにある溝が痛い。
以外だったのが、高速道路。ここに書けない速度では、安心感はあるが、つなぎめで横飛びするくらい足が動いてない。もっと速度を上げ、荷重をしっかりかけながら走らないとダメらしい。

車高はちょっと落としすぎたかも。
純正マッドフラップが地面と後4cmくらい。削れてきたから外しましたが。
プレは車高を落とすと内側が片減りする傾向が非常に強いが、やはりパッと見、キャンバーがつきすぎている気もする。でも今のところ片減りしている様子はない。
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