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バンキンの愛車 [トヨタ カローラスパシオ]

整備手帳

作業日:2011年4月24日

スパシオ・中華HIDのグレア対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
15年以上前の使いかけ缶スプレーです。

日本ペイントの耐熱黒艶消しタイプですが、
一流メーカーとは言え中身は大丈夫なんでしょうか!?
2
シェード裏はメッキむき出しのピカピカ状態。

光をカットするシェードなんですが、
ピカピカのため乱反射で役目を果たしてないのでしょう!!

塗装する前に足付けのためサンドペーパーでゴシゴシしておきます。

脱脂後マスキングして塗装すればOKです。
3
超~適当なんですが大丈夫でしょう!
4
シェード裏未塗装時の配光です。
5
シェード裏塗装済み時の配光です。

光の範囲に変化はありませんが、
カットラインより上の漏れてる光が少し弱くなった様な・・・!?


バーナーの発光点がハロゲンと少しズレてる様で、
配光がスポット状に真ん中へ集まっています。

対策としては、
ヘッドのバーナー取り付け位置をヘッドの中奥へ移動させる加工が必要になります。

ハイ/ローの切り替えは可能ですが、
スライド量が少ないためハイビーム時の配光に変化が少ないです。

商品は6000Kとの事ですが、
見た感じ8000k以上の気がします (ーー;)
6
車体側ヘッドコネクターの未使用側にハロゲンを付けると、
ハイビーム時にインジケーターは点灯します。

コネクターにセメント抵抗を入れれば解決しますが、
抵抗・コネクターなどを揃える手間とパーツ代を考えるとヤフオクで対策品を購入した方が早いし安いです。

簡単な方法としては、
スモールランプなどのウエッジ球を繋げればインジケーター点く様になります。

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