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t-bostonのブログ一覧

2023年09月14日 イイね!

10年の相棒と、お別れしてきました

10年の相棒と、お別れしてきました一応、既定路線として、10年、付き合ってもらいました。
本日、主治医のDとは違うDのところに置いて、お別れしてきました。


約12万キロ。あと3万キロは十分乗れると思います。
外装は飛び石キズがありますが、コーティングをして2年経たないので、ヌメヌメをキープ中。

長きにわたり、片道670kmをシレッと走り切ってしまうタフさには脱帽です。
静粛性や乗り心地はタイヤの銘柄に影響しますが、抜群でした。
バカなナビも慣れれば割と使えるようになりました。(バグも不満もありますが)
ずっと元気に走ってくれて、ありがとう。

<乗り換え理由・・きっかけ>
まだ行けると思うでしょ?
①次の車検は通らないのですよ。でも部品交換で車検は通るようになります。
4輪のうち3輪のブッシュが硬化してたり、つぶれて、吹っ飛んでたり。
こいつを交換すると乗り心地は劇的に改善すると主治医はおっしゃる。

②タイヤもまだ6-7割残ってますが、ブロックパターンが削れて異音がします。
サイドウォールがひび割れしてきました。交換から3年以上経ちますからね。

③DCTと直噴エンジン。
共に渋々になってきました。2800回転以上は、少し騒がしくなってきてます。
DCTは、最近1回だけ変速ミスが発生。エラーログには記録されていません。ATF交換+添加剤で改善すると思います。こっちは、賭けみたいなところもありますが、新品同様までは期待できません。
エンジンは、オイル交換あるいはシステムクリーニングで多少の改善は期待できると思います。

治すと50諭吉コースかな?
スピーカーも中域しか出てない感じ。
Naviの地図更新は2年前から止まっているので、、困った感じでした。

<乗り換え理由・・そもそも>
”ボルボ、エンジンやめるってよ。”
ってな進行で、新S90のspy_shotが出て、完璧なBEV仕様だったわけで(ニセ情報かもわかりませんが)、
ああ、現行販売モデルでペトロは終了かも、、と少し寂しくなったり。


じゃあ、何に乗り換えよ。

GTカーですね。
ほぼ、高速道路移動で使ってましたし、このスタイルはまだ変わらないと思います。
また10年、相棒を務めてもらえる車を選ぶわけで、その後の70代後半の最後相棒はもう決めてます。カローラかサニーかそんな感じです。

エントリーは
①スバル アウトバック
②スバル レボーグ
③ボルボ V60 B4 DarkEdition(白 内装色白) 新古車
④ボルボ V60CC (白 内装色こげ茶) 新古車
⑤ボルボ V60 T6 (白 内装色黄土色) 元試乗車
⑥ボルボ V60 B4 (白 内装色 薄い黄色) 元展示車
⑦新フォルクスワーゲン パサート 発表済、発売前

内装色白は、嫁は気に入らなかったようで、

回答は、納車してからとは言いません。
④V60CC にしました。
嫁が、内装色にやられたみたいで、”これっ”っで決まり。
長く乗るには、気に入ることは重要。
私は、なんといっても、世界一美しいエステートワゴン。SB時代のXC70から目をつけていたので。ただ、これをスカンジナビアデザインだという認識はありません。ボルボのデザインという感覚が強いです。
つけたかったサンルーフは、営業さんのささやきを参考にして、無しにしました。

というわけで、詳細検討情報は、後々に。
Posted at 2023/09/14 22:14:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | Volvo | クルマ
2023年03月31日 イイね!

倉敷で花見

倉敷で花見着々と岡山県人化してきているt-bostonです。
でぇーれぇー。ぼっけえ。もんげぇー。の3種の”ごっつ”(関西弁の同意)以外に、”えっと”,”ぼっこ”。もマスターしました。

親戚めぐり、お彼岸の墓掃除など一段落したので、ちょっと花見にいってきました。


お供のカメラはレアなCanon EOS 9000D。キットズームとお馴染み50mmF1.8。
すべて偏光フィルタ付きにしました。すべてJPEG撮って出しです。

場所は、実家から15~20分で行ける、由加山蓮台寺。
人も駐車場もガラガラ。都会ではありえない感じです。
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ここまで来るのにナビを使いましたが、地図データが古く、少しの区間 道なき道を走っておりました。2年ほど前に更新したのですが、今年は最新地図のリリースはされるのしょうかね。お願いしますね。


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頭と顔、肩、足は相当撫でられておられる。

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桜の開花標準木だそうで、このあたりの開花情報に使用されているのでしょうね。

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Canon機はカリっとシャープに映るところが好き。発色はSony(やFuji)のセンサーのほうが好みなんですけど。

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へぇー、厄を除けて渡る橋。

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50mmでやってみました。

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お粗末様でした。

少し足をのばして、玉野市宇野に玉の湯(スーパー銭湯)があり、最近砂浜海岸を整備しオートキャンプ場を営業してます。平日は空いているようです。月1回くらい91歳の父をつれて風呂に行きますが、キャンプは無理です。
Posted at 2023/04/02 23:56:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅 ドライブ | 旅行/地域
2023年02月01日 イイね!

箱替え

箱替え
さっき、整備手帳にワイパーブレード交換って投稿したのに、箱替えってなんやねん。の、とっても、ご無沙汰なブログです。

箱替えといっても、デスクトップPCでして、2011年製のWindows7機からの買い替え。
10年使えてましたが、HDD制御用のコンデンサがもうダメになりかけてます。
DTMや作画をやってみたくなり、新調。

お正月の新年セールで、ドスパラで購入。
いわゆる、ゲーミングパソコン。
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流行りの、LEDをいろんな色で光らせることもできますが、
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集中できないので、消してます。

内部の仕様は、かなり変更満載。
t-bostonのS60は、ほぼ純正なのに、PCは弄るのね。

選んだモデルは、CPUはインテルCore i5-13400F
グラフィックボードがRTX3060
チップセットはB760
メモリ16GB 
M.2 SSD 500GB Gen3

変更追加箇所は
①電源容量マシマシ。700W Gold
②空冷ファン2つ増量。
③CPUグリスも熱伝導率が良いものに変更。
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④デスクトップ向けWifiボード追加。写真の2本のアンテナ線がWifiアンテナ。

熱による劣化を避けるために電源容量を上げて、余裕を持たせて、
内部の熱の排気のファン増量、CPUグリスも熱伝導率のよいものにしました。
放熱対策でパソコンの寿命を上げる作戦です。
最近は、CPU,グラボ、M.2 SSDなど発熱量が上がってきているので、気になってます。


別途
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M.2 SSD 1TB追加


Microsoft Office H&B 2台用 アマゾンで購入。
岡山と横浜でPC2台体制にしたので、パソコン1台に追加できるOfficeだと、また1ライセンス買わないといけなくなるので、別途で買いました。



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エレコムのアマゾンで1600円の無線キーボード。これで十分。
テンキーレスでスマートです。色が黒しかないのが残念。


トータルで20諭吉くらいになりましたが、元々の値段が15諭吉から1.5諭吉分のポイント還元がありました。一時の半導体不足、マイニング需要による価格高騰時よりは、購入しやすくなった感じです。(もう少し安くなると思うのですが)
コストダウン施策なのか、マザーボードが日本では販売されないオセアニア向け製品でした。一応日本の安全規格は大丈夫っぽいですが、ケースファンの空調制御や電力制限をかけるのに
調べようにも、何でも英語。
めんどくさい。



デスクトップPCはドスパラを使い始めて、20年で3台。今回4代目。
ノートPCはマウスコンピュータか富士通を選びます。
VolvoもPCも、道具は長く使うt-bostonでした。



















Posted at 2023/03/15 20:25:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | パソコン/インターネット
2022年10月14日 イイね!

相変わらずの旦那さんセダン

相変わらずの旦那さんセダン最近、ほとんど見かけなくなったセダン。塗装がしっかりしているので、くたびれた感じがありません。もうすぐ10年選手になり、ぽろぽろとくたびれた箇所が出てきそうです。(現在11万キロ走行)
Posted at 2022/10/14 10:39:34 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年08月21日 イイね!

いろいろありました

いろいろありましたご無沙汰になりました。

私的ネタで恐縮です。
今年度に入ってから、そろそろ半年ですが、いろいろありました。

■4月、母親が肺炎で入院。コロナではなく誤嚥性。熱が出たり回復したりで、神奈川ーー岡山を何度か往復しました。普段ならVOLVOで帰るのですが、新幹線で。

■5月6月も忙しかった。
父親が手入れしてきた実家の庭を、カーポートに改造する工事をしました。1月着工予定でしたが、直前になって職人が集まらず延期中だったわけで。
この工事の立会で、母の見舞いもあり、実家に戻っていました。

GW明けに横浜の自宅マンションの屋内駐車場に空きが出たので、嫁に抽選会に出てもらったら。。20年目にやっと当たり。
6月から青空駐車場から、屋内駐車場に交換してもらえました。
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今年から、S60も灼熱地獄から開放。


そんなこんなで、母が他界し、実家は工事中だし、カオスな状態でしたが無事仏事は終了。結構いろいろ調べて勉強になりました。
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ここからは気を取り直して、S60ネタですが
タイトルの画像は、AI(Midjourny)にVolvoを書かせてみたら、こんなイメージっす。
追い込みをしていないので、ツッコミどころもありますが、遠目で見ると、それっぽく見えます。
6枚ドアってなー。
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で、自分のS60(ニルバーシュ)は、
どうも、DCTの動きがよろしく無いってことで、添加剤WAKO'S AT-Pを入れたらだいぶ改善しました。また、エンジンから、タペット音がよく聞こえるようになって来てます。原因はタペット音ではなく、EVAPのバルブ開閉音とDに教えてもらいました。適当に添加剤AT-1を入れたら、効いてるかな?ってな感じです。

100,000キロも超えてきたことですし、あっちこっちガタがきているようです。
スピーカーは、もう鳴っているだけ。中低域だけで、高音域はどこか行ってしまいました。

ただ、毎日10Km以上乗っていると、徐々に回復してきています。
新東名高速の120km/h区間は、120km/hで普通に巡航できます。
ここの所の不調は、コロナ禍で全然乗ってないからでは、と思うところです。

  長く乗るには、毎日乗る。オイル管理はしっかりと。


山陽自動車道の赤穂--備前間(上下共)の舗装がかなり悪いので、制限速度を超えると振動がすごい。
毎回、壊れるんじゃないかと思うほどです。旧車には厳しい区間です。
Posted at 2022/08/21 11:44:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「横浜花見散歩 http://cvw.jp/b/2016243/48357470/
何シテル?   04/07 05:46
けっこう 適当な、おっさんです。 年に数回、横浜から名古屋、京都や岡山を車で往復します。そのせいでしょうか、長距離移動が楽な車が好きです。 VW Gol...

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