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明光正照禅定門の愛車 [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2007年9月9日

シフトノブを替えてみる☆

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1
シフトノブを替えるとノブとブーツに隙間が出来るのはバレバレなので・・・☆

今回、用意したモノ♪

水栓ハンドル内パッキン(20)用、¥180也。

ホムセン徘徊の成果?☆

2
一応・・・☆

裏面(シフトブーツとの当り面)には両面テープを仕込んでおきます。
3
スズキ純正OPのモモシフトノブ♪☆

ブーツとの隙間もなく見た目はイイですな・・・

サッサと外します☆
4
簡単に外れます(笑)☆

最初に付いていた純正ノブの固さが嘘のようです♪

ネジサイズはM12×1.25、シャフト径は14mm。

ブーツ端からシャフト先端までは72mm、先端までの値はSSシフターなので参考値☆
5
少しキツイですが☆

問題無く装着♪(笑)

ピッタリですな☆
6
SSシフター付属のノブ☆

やはり、隙間ができます・・・

ん~。。。惜しい☆
7
隙間はコレ位・・・☆

このノブの形状でこの隙間はお間抜け?(笑)

なので・・・☆
8
で、結局。。。☆

このノブに落ち着きました、スズスポWRタイプノブ♪

シャフトの地金処理は宿題?です☆

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