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クヴェルの愛車 [ホンダ スーパーカブ110_JA44]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ スーパーカブ110_JA44
2018年、60周年を迎えたスーパーカブ。


最高速は遅いが軽自動車(NA)が失速する登坂を4速で力強く上っていく。
が、3速に落としてもそこからの加速はキツい。
そもそも加速力なんて皆無w


夜間走行、出来るけど社外LEDに比べたら暗い。

風防はショートでいいからつけるべき!
周りの木々が揺れてないのに風の壁を感じた人にはおすすめ。

マフラーは武川のキャブトンマフラー。
納車前に換えてもらったからノーマルの音も燃費も知らない。
マフラー換えると燃費悪くなるって心配する人多いけど、〔音〕を楽しむために無意識にアクセル開けすぎなだけの場合がほとんど。
実際、リッター70km近く走ってるし♪

リアサスペンション、武川に換装。
※43mm~

フロントスプロケット14T→15Tへ交換。
走りやすくなった気がするんだけど、回転数が低くなって振動が減ったからなのかサスのお陰なのか、サスと一緒に換えたからよくわからん。自分の使い方だとリアスプロケットを35T→33Tにすると良い感じな気がするから、まあそのうち。

今後の予定
・ウィンカーLED化(そのうち)


日本の風景に馴染んでるのに、まじまじ見る機会ないから食いついてくる人が少なくない。

純正スプロケ フロント14T リア35T
型式2BJ-JA44
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性ストリート , ツーリング ややノーマル車
所有期間2018/04/20 ~
走行距離7161km

愛車ログ

2018年09月17日 燃費記録 燃費記録
2018年09月16日 燃費記録 燃費記録
2018年08月16日 燃費記録 燃費記録
2018年08月13日 燃費記録 燃費記録
2018年08月11日 燃費記録 燃費記録

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何シテル?   08/25 10:08
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