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まち@ハイゼットトラックジャンボの愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2025年5月26日

車速ドアロックシステム導入

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はこの商品を取り付けました。
CEPのダイハツ用車速ロックキット
スピードロックマン
2
パッケージ内には簡易な取り付け説明書が入っているだけで、車種別配線資料はメーカーのホームページで閲覧できます。
パスワード付きのファイルなので、スクショは公開しませんが、このファイルが少し曲者で、コネクタの配線図が載っているのですが、どっちから見た図なのか??少し迷うかも。
一般的には線の出ている方なのか?
出ていない方なのか?
素人の俺は迷いました。

配線図にはちゃんと線色が書かれているので、それを付属の割込コネクタや接続コネクタを使用して結線していけばそこまで時間はかからないかと思います。
3
ここで注意点
①この商品は、純正配線を傷つけますので嫌な方はオススメ出来ません。
②ヒューズボックス内は、結線の作業が少し大変。
この作業が上手くいかないとドアロックやアンロックが出来ない状態になります。(経験者談w)
切断したケーブルを接続コネクタで再接続してもドアロックが動かなくて焦りました。
4
配線も終わり、試運転をしてみましたが走り出して12km/hでドアロックをして、シフトレバーをRにいれるとアンロックされます。
アクアの時はobd2の商品を使っていましたが、ドアロックはうまく動作してもアンロックがされない事がそこそこありましたが、この商品はなかなか快適です。

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