鍵師@Keyのブログ一覧

先ほどのBlogに書いたとおり、iPad2は無事ゲットできましたが、実はMacBook Air 11"も昨年末に買ってたりします（汗

これは実家に帰省するとネット環境が無いためでもありますが、現時点ではiPad2よりもMacBook Pro 15" (2008)よりも活躍しております・・・・なんだかなぁ・・・・軽くて持ち運びには便利なんですよ・・・これでFireWireさえあれば（個人的に）完璧だったんですが、上手くいかないモノです。


さて写真ですが、そのMacBook Airの薄さを強調するネタです。


その気になればホットケーキナイフに使えるくらいパームレストが薄いです☆

ＧＷ前日の発売（発表はその前日）は、反則だろと・・・・

この発売日の関係上、ＧＷ前の入手はほぼ諦めておりましたが、発売翌日(ネットのApple storeでは深夜1時から受け付け開始）にダメ元で札幌市内を徘徊してみました。
　※もう1日遅かったら間違いなく徹夜で並んだのですが･･･・

まぁ、当然の如くApple store Sapporo には在庫は無い･･･・とは言えませんが、３Ｇモデルは結構潤沢にあった模様・・・・相変わらずのソフバ販売方式でしたが、すでにiPhoneや他社のケータイを契約している人には躊躇する契約方式ですね・・・・売れ残るのもムリはありません。

せめてiPhoneとの2台契約で通信料1.6倍程度にしてくれるか、国内でもテザリング可能にしてくれるなら考えなくもないのですが、それをやられるとDocomoどころかイー○バまで契約してしまった私は涙目ですので、予想どおりの内容だったのは救いではあります。

このApple store では、例のフロ蓋の材質を確認できたのが収穫でした。

このSmart Coverには10色のカラーバリエーションが用意されておりますが、5色ずつポリウレタン製と革製とに別れております。

触った感触では、どちらも滑らかでイイ感じでしたが、ポリウレタン製の方は長く使っていると汚れが目だってくるかなと思いました。
あと、これに使用される磁石（間違いなくネオジ鉄）は、相当に強力なので取り扱いには注意が必要ですね・・・・時計や携帯くっつけると破損の恐れがあるのではないかと･･･・その代わりに、通常の持ち運び時やカバンの中でもずれることはマズないでしょう。

それにしても、Apple store限定色とは言え『赤』だけが売り切れていたのは、ペンペン草チーム コンサドーレ札幌のサポーターとしては首を捻るばかりです。(ｦｲ


さて話を戻して、その後もっとダメ元でヨドバシともう1店舗にも行きましたが、全く同じ状態の３Ｇモデルのみ在庫ありでした。

軽く諦めかけました（並行輸入のSIMロックフリーも本気で考えたし）が、最後にココで検索かけてみた所あまり注目されていないであろう徘徊途中の近場のK's電気がヒットしたので、ダメ元で行ってみると「あぁ、まだ在庫ありますよ！』との事！！☆

Blackは最後の在庫品でしたが、無事にiPad2 Wi-Fi 64GBモデルをゲットできました。（64ＧＢ・・・たけーし・・・汗）


このiPad2、Ａ５のデュアルコアチップを積んできてますが、メモリは512MBのまま、iOSのバージョンは4.3.1と一つ前のモノでした。（iPod向けのAppなので正常な検証は保証できませんが･･･）

使用感は、通常のＵＩの操作時は従来のiPadやiPhone4とほぼ同じフィーリングとなるように調整しているようで、それ以外のAppも劇的に速くなっているという印象はなく(iPhone4比)、まだ実力を抑えている印象です。
（Safariなどブラウジングの画面表示は速くなっているので、単純な処理はストレスが減っています。）

今後のiOSのバージョンＵＰでもっと実力発揮できそうですネ♪


こんな感じで本体は無事(?)ゲットできましたが、周辺機器は一切揃っておりません・・・・フロ蓋とiPad2用Duckは欲しい所ですが、慌てずにそろえていこうかと思います。



ところで使用した写真ですが、iPad2が埋もれてます・・・・正直、電子書籍がもっと一般的になって、値段も適正になってくれないと、用途としても埋もれてしまいそうなので国内の出版業界にはもう少しマーケティングをしっかりやって欲しいモノです。

さて、ようやくのことコチラも雪が溶け、なぜか連日雨が降っております。

そんな中、ココには書けないま○けな理由で延期されていた『Provaローダウンスプリング と KYB Lowfer Sports 』の組み付けを行うことが出来ました☆

さらにナゼか自分では現物を拝んでいない上、装着後にはドコに付いてるのか観ることが出来ないので写真すらないというProvaさんの『クロスメンバーカラー』もセットで取り付け作業を行ってもらいました。


さらにさらに、この方から譲っていただいたＢＰレガシィ Spec Bの純正ホイール（18” 7J ｵﾌｾｯﾄ55）にDANLOP LEMANS 4 225/50/18 （訂正済み：何を思ったかワンサイズデカイ・・・）を履き、15mmのスペーサーも噛ませてアライメントはまだ取っていないという状態にまで作業していただきました。


とりあえずどんな状態かは、コチラのフォトギャラリーにてどうぞ

さらにさらにさらに・・・半分自作のマッドフラップ（型と取り付け金具はJaos製）も装着しました☆

コチラと

コチラにて



ちょっと改善の余地がありますが、まぁ殆ど自作なのでいつでも直せるし問題ないでしょう☆


で、肝心の乗り心地などですが、非常にコストパフォーマンスが高い組み合わせだと思います。

諸々の事情でダンパーのみの交換で3000km程走行したあとでの組み付けとなっており、すでにかなり馴染んでおりますが、純正スプリングとの組み合わせとは比較にならないほど柔軟で程よく固く、粘る脚になってくれました。

元々、雪国でもありますし、極端なローダウンと固いと感じる脚までは自分には必要ありませんでしたので、お値段ともども大変満足です☆


新品のタイヤ（エコスポーツｗ）、クロスメンバーカラー、脚回り交換と複数弄っておりますが、こんな感じで走ることが出来ました。



ちなみに湖畔の未舗装の所を走るとこんな感じです。

乗ってみたいｗ





イヤ、むしろ運転してぇ☆

コチラでも順当に雪解けが進み、そろそろ狩りのシーズンの始まりです（違


まぁ、ここ数年はノルマがきついのか真冬でも地道な活動してたりしますが、そんなノルマに協力して差し上げる義理も義務もありません。

道民はいつでも安全運転でいきます、忙しい公務員の手を煩わせる訳にはいきませんから。

とはいえ、制限速度で走っているつもりでも勝手に速度が出てしまうのがスバルクオリティ・・・・油断していると、猛スピードで追走されたり、煽られたり、茂みに潜んでいたり、電柱の影や消火栓の後ろにカワイイお尻が見えていた・・・・(ry


・・・昨年から、コチラの地域でも雪と融雪剤にめっぽう弱いと言われるループコイル式が導入されましたので、そろそろ買い換え時（GPSデータ無料更新が必須）かなと思っていました。

今までのヤツは、MARUHAMAのGPS-971ERでしたが、今回購入したのはcomtecのZERO 990Vとなります。

先日エアクリを探しに徘徊した際に立ち寄ったJ娘にて、４台限定で通常販売価格の半値以下・・・の最後の１台がひっそり残っており、予算とタイミングが良かったので流れで購入してしまいました。


で、目的のエアクリは結局ドコにも在庫は無く、翌日この方から格安で譲ってもらいましたｗ


さて、このZERO 990Vですが、3.2インチのタッチパネル式一体型ボディの製品です。

写真のように仮設置し、まずは新旧２台態勢で警告のタイミングや音量などをお好みに合わせている最中です。

が・・・・・


視界の邪魔！、さらに・・・・・










・・・・ちょー うるせーーーーーっ！！（笑）


デフォルトの状態だと、警察署、消防署などの緊急車両の基地(?)から、タクシー無線、取り締まりの常習ポイント、はたまた道の駅接近や急ブレーキ・急ハンドルまで・・・・ｦｲｦｲ

オービス手前では２台同時に警告出すし、とにかく喋りたがるｗ


まぁ、セッティングが済んで慣れたら１台にしますので、しばらくのガマンですが。


ちなみに、エアクリ交換後に調子を見ようと郊外へ足を伸ばしましたが、道中一停無視で１台、覆面に煽られて１台捕まってました・・・・レーダー無関係・・・orz