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イイね！
   
2014年04月29日

雨の鈴鹿

雨の鈴鹿 RENAULT RS CUP Rd.1
参加してきました！

予報通り、雨でした。
国際サーキットのwet conditionが
どんなものか経験できました。

周りの皆さんはハイグリップラジアルでのコントロールが難しそうでしたが、
ミシュランは予想以上にグリップしてくれましたし、滑り出しも分かりやすかったです。

ホームストレートのピット側ではハイドロ起こしそうになって焦りましたが。


そんなタイヤのお陰もあって、2位表彰されました！
中年になっても嬉しいもんですね。

ドライやったら、結果は違ったでしょうね。

取り敢えず事故なく終われてよかった。

参加された皆さんありがとうございました！
お声をかけていただいた皆さんもありがとうございました！
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2014/04/29 17:57:20

   

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RENAULT RS CUP 鈴鹿サーキット
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この記事へのコメント

東次
2014年4月29日 18:02
おお、素晴らしい！
ＲＳキャップが良いですね。
コメントへの返答
2014年4月29日 18:17
ありがとうございます！
順位についてはタイヤのおかげです。michelin pilot super sportsも用途を選べば使えるかもしれません。昨年秋のFSWでストレートだけ速かったのはこのタイヤのお陰では？と密かに思ってます。

1位のキャップは赤でした！

ちなみに、ESPはつけっぱなしでした(;´д｀)
ほげぐま
2014年4月29日 18:58
2位おめでとうございます。

フルウェットのサーキットはおっかないですね。
僕はショートサーキットでも飛び出まくりだったので、スピードが出るコースは無理かも。
コメントへの返答
2014年4月29日 19:18
ありがとうございます。

そうですよね。上では乗れてるように書いてますけど、1コーナー、スプーン、130Rはかなり手前からの減速でした(汗)

その辺明らかにされそうでロガーデータ見るのが恐いです。

スレ違いですが、ギプス外れたそうで、ひとまず良かったですね！
すぎにゃん。
2014年4月29日 20:57
２位おめでとうございます。(^o^)
ウエットコンディションで何事も無く終わって最高の結果でしたね。
コメントへの返答
2014年4月29日 21:05
ありがとうございます。
そうなんです、同じ走行枠では大きな事故も無かったようですし、無事に終わって良かったです。

結果の方は、ヘビーウェットだったことが、僕の履いてるタイヤにドンピシャだっただけだと思います。
suke38
2014年4月30日 6:37
お疲れさまでした。

いやぁ、TLIFさんめちゃめちゃ速かった。
2位、おめでとうございます！

今後ともよろしくお願いします♪
コメントへの返答
2014年4月30日 13:50
お疲れさまでした。

ウェットでのタイヤの差が歴然でしたからね。
後ろから見てても各コーナーで苦労してはるのハッキリ分かりましたし。

なので、本当の実力は次回ドライで分かっちやいそうですね。

それまでは素直に喜んどきます！
またお願いします！
es355
2014年4月30日 6:47
昨日はお疲れ様でした。

ゆっくりお話できればよかったのですが、またの機会に！

みなさん、事故なく帰還されて本当に良かったです。
コメントへの返答
2014年4月30日 13:53
お疲れさまでした！
お声かけていただきありがとうございました！

タイスケ的にゆっくりお話しする機会が
ありませんでしたね。
是非またの機会に宜しくお願いします！

午前の部では大怪我はなかったように思いますので良かったですね！
ルー番短
2014年4月30日 6:50
２位表彰、おめでとうございます！＾＾

かなりの台数だったんでしょう。（素晴らし～





コメントへの返答
2014年4月30日 13:55
ありがとうございます！
ほんとはタイヤの差だと思います。

こういうことがあると、益々止められませんね～

30台程度でした。主催者の思惑に反して、これくらいで良かった、と、思ってます。

   

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「大黒は怖くて停められなかったので、大井PAで休憩😭」
何シテル？   08/03 19:31
2013年の夏からルーテシア ルノースポールに乗り換えました。色々と情報交換ができればと思います。
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