りっぷるまーくのブログ一覧

自転車というのはなぜにかくも盗まれやすいのでしょうか。
理由としては盗む気をおこす人間の割合が車より多いのが原因かもですが(車は高校生がちょい乗りのためには盗まないし、変態が性欲を満たすためにシートだけ盗むことはない)、それにしてもサドルだけ盗むとか、バッテリーだけ盗むとか、地球ロックしても盗むとか、本当に人間の根底って腐ってるんじゃないかと疑いたくなります。
で、わざわざそのためにバッテリーとフレームをロックするとか、サドルとフレームをつなぐとか、もうね、アホかと。一体何本鍵を持てばいいのかと。
なんかもっとアクティブにオーナー以外が触ったら感電するとか、そういう機能ないんですかね。あとは「盗む気を失くさせる」といいますが、愛車を糞まみれにするわけにもいかず。もはやボーリングシューズの域なんだけどあるいは、「盗んだら地獄の果てまで追跡するし、末代まで呪う」と手書きで書いとてお札とか貼りまくっていたらさすがに盗まれなさそうな気もしますが。日本語読めんかったら意味ない。

あと、2ちゃんねるに書き込みあって私も同意ですが、なぜシェアサイクルが町中に転がってるのに、そっちはターゲットにならないのでしょうね。やっぱり企業と戦いたくないのかしら。
そういう意味では自転車に「○○法律事務所 社用車」とか「◯◯警察署ナントカ寮所属」とか書くほうがビビるのかもね。

ということで、鍵が一つまた一つと増えていくのでした。

都営三田線は「板橋線」といってもいいんじゃないかと個人的には思ってます。
ライン番号も「Ｉ」ですしね。まあ丸ノ内線と被るから、二文字目にしたのかもしれんけど、個人的には「板橋」の「Ｉ」だと。
板橋区内はほぼ乗換駅がなく、ただ朝は都心に向かうにつれただただ乗車率が上がる恐ろしい路線ですが、ようやく8両化されました。2020年納入で運開まで約2年待ち！
今はすごいですね。Twitterで運用がわかるので、戻りの列車の時刻を掴んで乗ることができました。あまりかっこよくはない。

明日から東京出張…ですが、せっかく出るのだから、ということで一足先に入ることに。

行きの新幹線は500系のぞみに乗ることにしました。来年3月で無くなる、今や一日二往復の列車。
葬式厨(廃止直前、とくに廃止日に大挙して押し寄せて「今日までアリガトウ！」とか叫ぶやっかいな鉄道オタクをこう呼ぶ)でごったがえす前に乗っておこうかということで。

二度目ですし、先日はN700系のグリーン車も経験しましたが、皆さんがおっしゃるほど狭いとは思わないんですが。山陽新幹線で良い余生を過ごしてほしいですね。

…で、東京では神田神保町で「鉄道ファン」探し。相当買ったので持ち帰りに苦労するなあ、と困っていたら送料無料とか。おかげで身軽に動けました。

その後、ホンダウェルカムプラザ青山と、原宿のKDDIデザイニングスタジオに行きましたがちょっと期待外れ。ホンダはもっとモビリティの楽しさを感じさせてくれるかと思いきや売れ筋車種の展示だけでしたし(アコードも無く…)、Kスタは待望の新機種の先行展示の感動が薄くて…。

でも、当初の予定「東京でしか行けないところに行く」というのは達成できましたし、500系にも乗れたのでよしとしましょう。

今日も一日フリーでしたので、ちょっと写真を撮りに。
運良く西大寺で、阪神車両と京都市交の並びが撮れました。

西大寺はすごい駅ですね。
乗り換えなしで大阪、京都、兵庫、三重にも行ける。
乗り換えなしで3つの「九条」駅に行けるのも驚きですが。

関東の人は切符買うの大変でしょうね。
乗り継ぎ切符も券売機で買えるのですが、経由地が違うと金額が違う。特に大阪市内だと「鶴橋乗り換え→JR」「生駒乗り換え→大阪市交」「難波乗り換え→阪神」の3ルートがあるので…。
僕が逆の立場なら、アタマ抱えて悩む自信があります（笑）

今日からゴールデンウィーク。
久々の長期休暇、どこに行くかまだ思案中です。

今朝は早めに起きて、最寄り駅に写真を撮りに行ってきました。
お題は「つつじと近鉄車両」「先月デビューの新車・22600系」です。

良い写真が撮れて良かったです。