りっぷるまーくのブログ一覧

群馬は東京から近いのもあって、よく旅行に行きます。
気がつけば梅雨もあけて夏真っ盛り。せっかくのオープンカーも暑すぎてなかなか活用できない。
ということで標高1000mを越える群馬の冷涼な高地に避暑に行きました。混雑を避けて日、月にしたのですが、今回の道はどこも良かったですね。以下簡単にレビュー。

[日曜日の関越道下り]
関越道といえば混む雰囲気しかしないし、渋滞よけても微妙な速度のクルマが多くて飛ばせない印象。
日曜日はトラックがいないせいかガラガラ。とくに追越車線が空いているので気持ちいい。暑くて屋根を閉めて出発したのもあってすっ飛ばしたのだがなかなかいい感じ。さすがIS。さすが3.5l。

[長野県道94号線東御嬬恋線]
この前は上田から嬬恋に抜けたのだが、道は良いがクルマが多くあまり面白くなかった。
この道はがっつり峠を越え、ワインディングもあるがクルマが少なくマイペースでワインディングを楽しめる

[つまごいパノラマライン北ルート]
何度来ても最高。浅間山を眺めながら、一面に広がるキャベツ畑を縫って進む。冷涼で気持ちいい

[万座ハイウェイ]
有料道路[普通車1070円]もあってかクルマが極端に少ない。カーブは60個。嬬恋からだとどんどんヒルクライム。大馬力車でブイブイ行くと気持ちいい。標高が上がるにつれ涼感がさらにアップするのも最高

[国道292号渋峠]
国道標高日本一(2172m)!
万座温泉からだと意外と近い。クルマのプロモPVに出てきそうなワインディング。森林限界を越えたとおもわれる荒涼とした雰囲気。そして眼下に広がる湿地。東京が30℃越えのなか、こちらは14℃！もはや寒いレベル。

[国道292号白根山～草津]
白根山の噴火で長期規制が続いていた区間。どんどん下りながら草津の温泉街を目指す。
火山性ガスによる駐停車禁止区間をオープンで走行するのは少し背徳感が。

[国道353号上信自動車道]
草津からの帰り、突如現れる自動車専用道路。片側1車線ながら自動車専用で楽々の約7km。へえ。最終的には渋川伊香保ICに繋がるのね。あと八ッ場バイパスもここに含まれるのか。

これまでのワインディングは、あまりにカーブが多過ぎて面白くない(碓氷峠旧道)とか、クルマが多過ぎて楽しめないというのが多かったのが、今回は走るのが楽しくて楽しくて仕方ない旅行でした。
あと、2GR-FSEって静かなのね。咆哮というほどのエンジン音はせず。それで300馬力超えってのもすごいですが。