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baliyの"ＲＶＲくん" [三菱 RVR]

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整備手帳

作業日：2020年2月24日

パワーウィンドウオート化２　助手席ジャバラ通し編

Item: パワーウィンドウオート化２ 助手席ジャバラ通し編
Author: baliy

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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パワーウィンドウオート化キットを固定したら、
まずは手っ取り早くアース線を繋げました。

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ここからが難関。
ドアから車体本体への配線通し。
ドア付け根の「ジャバラ」を通します。
まずは、スピーカーホールから、
ジャバラ付け根のビニールテープ剥がし。

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ジャバラのゴムをそれぞれ外して、
可動域を広げます。
ドア側から本体側へ向かって、
「配線ガイド」を押し込んでいきます。
押し込む前にひと工夫。
潤滑剤を配線ガイドに吹き付けます。

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ゴリゴリ押しましたが、断念しました、、、
スピーカーホールだけでは小さすぎっ。
数年前は出来たのに。。。
ふと純正ビニールを引っ張ると、
なんだか取れそう。。。

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動機が違いますが、
デッドニング準備ができました。。。

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ＲＶＲくんはサービスホールが広い。
広くなった穴から配線ガイドを押し込みます。
本体側へ貫通した時は、
ちょっとした感動の瞬間を味わえます。

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電源専用1.25sq線。
ドアオープン時マイナス線、
ドアオープン時0V線、
マイナスコントロール線、
全部同じです。。。
ドアオープン時マイナス線用0.2sq線。
そして、いずれ付けるであろう時の為に、
イルミ電源線用0.5sq線。
この３本をジャバラに通します。
ジャバラ通しは一度でいい、、、

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３本の線がジャバラ内を貫通しました。
ジャバラ通しのポイントは１つ。
ただ「根気」だけ。。。

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「[整備] #RVR グローブボックスランプLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2018430/car/2862923/7819025/note.aspx」

何シテル？ 06/02 21:47

baliy [ 東京都 ]

baliyです。よろしくお願いします。機械音痴のためイジれません。。。

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