bswingのブログ一覧

ツーリング最終日は雨になってしまったため、風景写真無し・・・

山形から西吾妻スカイバレー、磐梯吾妻レイクライン経由磐梯吾妻スカイライン（浄土平で折り返し規制）を走ったが、強い雨風、霧、寒さ、路面の荒れ等々、厳しいコンディションではあったが、無理せず、程々のペースで走ってきた。そんなコンディションでも、不安のないグリップ力を発揮してくれたメッツラーのタイヤはとても好印象だった。

結局晴れたのは山を下りてから。関東に戻ってきたら暑い暑い。一気に疲れた気がした。

3日間の走行距離は1573km。アベレージは高かったが、我ながらよく走ったと思う。バイクに幾つか気になる部分も発生していたので、しっかりメンテナンスしなければ・・・

ツーリング2日目は八幡平アスピーテラインから田沢湖経由、日本海側に出て、鳥海山のふもとを回って山形の実家泊。

八幡平の山の上は雪も残り、冷たい風が吹いていたが、雲もなくいい景色が楽しめた。
今日は鳥海山も珍しく綺麗に見えていて、得した気分。











しかし、東北はクルマが少なくて、とても走りやすい。高原の道を快適なペースで走っていると、本当に心地良い。
今回は移動メインで観光は殆どしていないが、次回はもっとピンポイントでじっくり楽しむ旅もいいかも❗️






今日はインテグラが50000km超え。3年と1ヶ月程。10万キロの折り返しとして、チェーン等の交換をしようかな❗️❗️

ほぼ一年ぶりにいつもの友人と吉田のうどんを食べにツーリング。友人のバイクが初期型フォルツァからNC700X（ヘプコの箱3個付き）に変わってた❗️

さすがにGWなので、平日でもバイク多し。
今日のルートは秦野中井から宮ヶ瀬経由道志みちからの富士吉田へ。初めてヤビツ峠を走ったが、なかなか面白い道だった！途中の新緑もキレイだったし。












うどんはいつもの「美也樹」。今日は肉うどん大盛りをいただいた。お店はいつもながらの盛況ぶりだった。






帰りは大月から小菅、奥多摩まわり、青梅から圏央道へ。圏央道開通後、初めて最寄りのインターまで使ったが、やっぱり早い。青梅から自宅まで、50分くらいか。疲れた帰りには有効かも！

さて、次は5/5からの東北ツーリングだ！

通勤車のNC700インテグラ、40000kmを超えた辺りから、フロントの動きが怪しくて気になっていた。何と無く落ち着きがないし、路面の凹凸の影響が大きくなってきていた。タイヤの磨耗のせいかとも思ったが、個人的には今までノーメンテのフロントフォークが怪しいと感じていた。

本当は全部バラしてオーバーホールすべきなのだろうが、敢えてオイル交換だけの効果を試したくて、とりあえず本当にオイルを抜いて、新しいオイルを入れるだけの作業をやってみた。

試走した感じだと、落ち着きが戻り、だいぶ安定して走りやすくなった。オイル交換だけでも十分いける。
ちなみに抜いたオイルを見ると、左右で劣化の仕方が違う！
ブレーキが付いている右側は金属粉が混じった様に、左側は水分が混じった様な状態に見えた。いずれにしても、劣化したオイル独特の臭いもあり、もっと早く交換すべきだったと反省した次第・・・

今回使用したのはスズキのG10。値段が一番安かった。ホンダのフォークオイルはめっちゃ高い。（スズキの2倍以上！）そんなに特殊なんだろうか・・・

今日は会社を早めに上がって東京モーターショーに行ってきた。
2年前もそうだったが、平日の夕方なのに、結構な人出であった。
日曜日に行った友人は、「混んでて日産のコンセプトやNSXは見られなかった」と言っていたが、今日は一番前で見ることが出来た。
今回のショーでは、特に「これが見たい！」というのはなかったが、全体的にクルマが大きく、いかつくなっていて、自分には縁遠くなった気がした。そんな中でルノーの新型トゥインゴ（シャーシを共有する新スマートも）はなかなかいい！と思えた。

時間がちょうど良くて、夕暮れに富士山が浮かぶ姿がとてもきれいだったな～