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パンダリーノから早、1ヵ月以上経つが、パンダリーノ以降の週末はバイクで出かけたり、天気が悪かったりと、洗車する事が出来なかった。
この週末も晴れる事はなかったが、わずかな雨上がりを狙って洗車、そしてやっと今年のパンダリーノステッカーを貼ることができた。



このパンダを買ってからもう5年。今年の秋には2回目の車検を迎える。そんなに距離を乗ってないこともあり、特にトラブルは起きていないが、今後はどうなることやら…

左側は埋まったので、来年パンダリーノに行けたら、ステッカーは右側に移行かな。

私にとって5回目の参加となるフィアットパンダのお祭り「パンダリーノ2019」がいつもの浜名湖渚園で開催された。

毎年天気に恵まれ、今年も暑い日射しを麦わら帽子でさえぎり、一日まったりと過ごしてきた。
会場入場前に、いつものメンバーと集まってから会場入り。タープ張ってベースを作って、皆が持ち寄った各地のお土産を食べながら、パンダ談義などなど…










今年はケータリングの出店が少なかったが、地元のうなぎネギマとエシャロットの肉巻きを食べてみた。



帰りは5時前に出発し、自宅到着は10時ちょうど。毎年の事ながら、楽しい2日間だった❗来年もまた行けますように…

本日、群馬のオグナほたかスキー場に行く途中にパンダが30000kmを超えた。
もちろん「30000km」の画像を残そうと気にしていたが、周りのクルマに気をとられていたら、気づいたら30002kmになってた。残念❗
ちなみに購入から約4年3カ月。あまり乗ってないな～

昨年導入したスーリーのルーフラック。これにした理由の一つがルーフラックにスキーキャリアが付けられる事。やっと雪も降って、スキーの季節になったのでキャリアを載せてみた。



取り付けは至って簡単。これまでのスクエアバー用の金具を外し、レール用のナットを付けて、ルーフラックのTトラックとスーリーが呼ぶ溝に滑り込ませて締めるだけ。予想してたより飛び出し感が少ない。試しに板載せてみたが、一応脚立等が無くても載せられる事を確認した。



板のワックスメンテもしたので、週末は滑りに行ってみようかな❗

2019年の始まり。

パンダはこの距離からスタート。
今年はどんな年になることやら…

今年もよろしくお願いいたします‼️