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先週修理のために入院していたNC700インテグラの作業が終了したとの連絡があったので引き取りに行ってきた。
今回の不調の原因は、トランスミッション内のシフトドラムという部品の固定と、その外側についている部品の受けを兼ねている「シフトドラムセンターボルト」がぽっきり折れていた事によるものだった。

（下側の図の(3)の部品）



内容だけ見ると、「何でこれで変速できていたの？」と思える程。この部分の構造は、このDCT以外でも似たような構成の変速機があるらしいが、今回のような事象は初めてらしい。
今回は保証期間内なので無償となったが、特に強化された部品に換えたわけではないので、また30000㎞後に発生する可能性が高い。それまでに、リコール等で対策部品が出ることを期待しよう・・・