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今日は会社が休みだったので、朝起きて、天気見て、意を決しバイクで1日走ってきた。
行先は今まで走ったことのない只見方面。今回は羽生から鹿沼まで高速を使ったが、他はすべて下道を走った。
概略のルートはR121→R400→R252→R17。埼玉～栃木、群馬、福島、新潟と結構広く回ったことになる。
今日は平日のせいか、車もほとんど走っておらず、貸し切りのように走ることが出来た。気温も心地よく、ちょっと標高が上がると肌寒いくらい。真夏とは思えない気温だった。
今日の走行距離は約510km。さすがにお尻が痛くなったが、マメに休憩してたので、それほど疲労感はない。やっぱりバイクは気持ちいいわ！
ps　お昼に道の駅「いりひろせ」で食べたコシヒカリのごま塩おにぎりがとっても美味しかった！

夕方、会社にて雷鳴が聞こえたため、降られる前にと思い、そそくさと後片付けし、退社。しかし、希望もむなしく、ゲリラ雷雨に捕まった。
仕方ないので、カッパを着ようとバイクを止めてパニアを開けたらカッパがない！「しまった、日曜日にカブ乗った時に天気が怪しかったのでカッパ、カブに入れたままだ・・・」
諦めて、15分ほど高架下で雨宿りするものの、止みそうにない。
意を決し、走り出すも、道路がいたるところ川のように。水を吸い込まないよう、水深の浅いところを選んで走ったが、服もぬれ、だんだん体も冷えてきて、だいぶつらい状況に。
自宅付近は小降りになっていたが、久しぶりにずぶぬれになった。この季節、カッパの確認は大事なことを痛感した。

本日、インテグラが22222kmを越えた。乗り始めてから1年4か月弱。
当然のようにノントラブル。ちょっと心配してたDCTも健気に働いている。
このまま優等生で働いてくれるかな・・・

ずっと天気が悪くて洗車もできなかったが、そろそろ梅雨明けも近いということで、久しぶりにインテグラとHR-Vを洗車。
陽射しはあったが、風は爽やかだったので気持ちよかった。
まだバモスが残ってるので、近々やらないとな・・・

7/13　本日の試乗メモ
今日は新型コペンに乗ってきた。試乗車は残念ながらCVT（MTモード付）
昨日よりだいぶ涼しかったので、当然オープンにて試乗。

ルーフを閉めた状態で乗り込むと、頭上の圧迫感が強い。なのでできればオープン状態で乗りたくなる。
Aピラーとウインドウの上の縁が太目で視界が狭い。
走り出すと、剛性感があるような「気がする」し、乗り味も締まっている「気がする」。結構鋭い段差を越えた時にも直接的なショックがなかったので、よくできているのだろうと思う。
ターボとはいえ、パワフル感は感じない。音の演出がなかなかいいので、飛ばさなくてもイライラしない。ステアリングもクイックではないが、ダルでもない。

値段はMTの方がちょっと高く180万円ほど。リアブレーキはドラムだし、室内に荷物を置くスペースもほぼないし、ルーフを開けるとトランクスペースもほとんどなくなるが、ゆるくオープンの走りを楽しむのが新型コペンには一番似合う気がする。
さて、S660はどんな出来栄えで来るかな～。