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11月10日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
HYPERPRO のサスペンションに交換するも、フィーリングが合わず、結局ノーマルに。



■この1年でこんな整備をしました！
6～7000km毎のオイル交換、フィルター交換、ブレーキパッド、タイヤは摩耗したら。44000kmでエアクリーナーフィルター交換。
特に故障やトラブルの発生無し。

■愛車のイイね！数（2019年11月10日時点）
20イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ノーマルが一番バランスが取れている気がするので、基本的なメンテナンスで。

■愛車に一言
この一年での走行距離は23000kmほど、2年間での走行距離は約44000km。これまで乗ってきたバイクの中でも一番ハイペースで距離がのびている。穏やかだが十分なパワー、750とは思えない良好な燃費、充実した収納など、長時間乗っても疲労の少ないバイクであることが、その理由かも。
これからも出来ればトラブルなく、頑張って欲しい。



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今日は埼玉スタジアム2002の駐車場で開催された、さいたまイタフラミーティングに行ってきた。
去年初参加して、台数の多さや、マニアックな車種が集まるのに驚いたが、今年は去年より、さらに参加台数は多いようだった。（900台以上⁉️）旧車から最新のクルマまで、幅広いジャンルのクルマが集まるのもこのイベントならではか。
おそらく台数的には500&アバルトが最大勢力。パンダは1、2、3合わせても10数台だと思われ、マイナー車だと実感。でもそれも良く思えるのは変わっている証だろうか…



いつものパンダ乗りのお友達のクルマがオレンジの新車（昨日納車されたばかりだそう❗）に変わっていたり、青森のみん友さん（パンダ乗り）と初めてご対面したり、いつものメンバーとのんびりお茶したり、楽しい一日を過ごした。



今年の大きなクルマイベントもこれでおしまい。また来年も楽しめる事を願う❗