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2022年09月11日 イイね!

フィアットパンダ3 4X4 12ヶ月点検+フロントブレーキ問題その後

フィアットパンダ3 4X4 12ヶ月点検+フロントブレーキ問題その後先週ディーラーに入庫して、8年目の12ヶ月点検を行った。先日発覚したフロントブレーキ問題も伝え、作業と部品の記録をお願いしていた。
作業が終わって本日引き取ってきた。結局フロントブレーキローターとパッドを交換し、引取の際に交換した部品を見せてもらい、一番状態の悪い左前のローターとパッドを持ち帰ってきた。















前回、写真撮った時も何が起きているのか分からなかったが、部品で見ても、やはりなぜこんなことになったのか、よく分からなかった。
とにかく錆がひどいのと、パッドの摩耗が平面ではなく、内周側が多く減っていた。
ディーラーの見解では、ブレーキに限らず全体に錆が多く、冬期の融雪剤の除去が良くできていないせいなのでは、と言っていた。私の住まいは埼玉で、年数回スキーや山形に帰省するくらいしか雪道は走らないし、埼玉でも凍結防止剤は撒く事もあるが、影響を受けるほどではないのではないんじゃないかと思っている。

とりあえず今回はローターとパッド交換しかしていないが、ローターは一枚15400円、パッドは左右で17600円なので、点検代と併せて85000円程の出費となった。

他の人のパンダがどうなのか、興味深いところだが、とにかくなぜこんな状態になったのか謎なので、FCAに問い合わせを送信しておいた。果たして返信は来るのか!

Posted at 2022/09/11 19:53:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | パンダ3 4x4

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