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2022年12月24日 イイね!

N-VAN 微妙な立ち位置

N-VAN 微妙な立ち位置MTで楽しく乗れる軽バンで見た目も良いので選んだが、そこにコダワリがなければ、素直にN-BOXを選択すべきだと思う。コスパ、バランス、機能、やはり売れるには理由がある。
それでも乗用車代わりに乗ってもN-VANは十分許容出来るのでなんだかんだ言ってお気に入りである。
Posted at 2022/12/24 07:44:25 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年12月19日 イイね!

NC750X 10万キロを目前に…

NC750X 10万キロを目前に…メインバイクであるNC750X、10万キロを目前にとうとうフロントフォークオイルシールがダメになった。左右同時に漏れるようになってしまったので、しばらく通勤はラリーで行く事になる。


NCは元々10万キロであちこち整備しようと思っていたのでちょうど良かった。
メニューとしては、タイヤ、オイル交換、ステムベアリング交換、フロントフォークオーバーホール、リヤサスペンション交換、リヤサスリンクメンテ、ブレーキディスク前後交換あたりを予定。状況によっては追加メンテもあるかも。これくらいやれば、またしばらく活躍してくれるだろう。
問題は寒いのでやる気がおきるかどうかかな。


Posted at 2022/12/19 21:18:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | NC750X
2022年12月18日 イイね!

N-VAN 愛車と出会って1年!

N-VAN 愛車と出会って1年!12月19日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・ETC パナ CY-ET926D
・オーディオ カロッツェリア FH-8500DVS
・ロール式サンシェード SHIN SHADE CH-1115
・ホイールキャップは取り外し
くらい。特にいじりもせず、どノーマルで乗ってます。
■この1年でこんな整備をしました!
新車一ヶ月点検 オイル交換
法定12ヶ月点検 オイル&エレメント交換

■愛車のイイね!数(2022年12月18日時点)
59イイね!

■これからいじりたいところは・・・
・フロントグリルを濃色カラーの物に換えようかと画策中
・タイヤはスタッドレスに組み換え予定(通年使用)
・リヤシートの背もたれ角度拡大はやってみたい
■愛車に一言
基本一人乗車のアシグルマなので標準状態でも十分満足している。4WDの性能がいかほどか、スキーにもこれで行ってみようかと思っている。



>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/12/18 20:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-VAN

プロフィール

「[整備] #CRF250RALLY CRF250ラリー バッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2018488/car/2804976/8302012/note.aspx
何シテル?   07/18 18:57
自分の意思を反映できるMT車が好みです。 バイク、クルマが好きで、バイクはNC750X(2014)、スーパーカブ110(JA07 近所のアシ)、CRF150R...
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ホンダ NC750X ホンダ NC750X
2014年式RC72から2025年式RH23に乗換え フロントダブルディスク化されたのが ...
フィアット パンダ フィアット パンダ
前から気になっていたクルマではあったが、限定販売という事で、急遽購入。 人生初のイタリア ...
ホンダ N-VAN+スタイル ホンダ N-VAN+スタイル
ホビオプロの代わりとして導入。 MTのエンジン車が買えるうちにと思い、8月に契約、4ヶ月 ...
ホンダ CRF250RALLY ホンダ CRF250RALLY
主に林道ツーリング用。2019.7月に中古で購入
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