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イイね!
2014年02月06日

コルトプラス戻ってきました

コルトプラス戻ってきました。
原因はバッテリーではありませんでした。
(バッテリーメーカーさん、バッテリー保証うんぬん書いてごめんなさい)
プラグを外して掃除したらエンジンかかるようになったそうです。
この話しを聞いて何年か前のことを思いだしました。
そのときはエンジンのかかりが悪かったのでディーラーに点検してもらい、原因はプラグのかぶりでした。そしてプラグ交換した記憶あります。

そんなに距離走ってませんが、頻繁にプラグ交換したほうが良いのでしょうか… 疑問です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/02/06 18:56:30

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この記事へのコメント

2014年2月6日 19:10
こんばんは。

最近のクルマは快適で燃費もよく

壊れにくいようですがやっぱり機械物なので

原因がわかり良かったのかな?

プラグのかぶりも珍しいと思います!

昔乗ってたサバンナは夏と冬とでプラグの番数

換えてましたが・・・

普通 今のクルマはプラグ交換を頻繁にはしないと思いますよ?
コメントへの返答
2014年2月7日 8:28
おはようございます。

今時の車は、かぶらないですよね。

刈払機はかぶったらプラグ交換しますけど、、、

とりあえず、様子見ます。
2014年2月6日 22:46
私は八年以上コルトプラスに乗っておりますが、今の所バッテリー関連でトラブルは無いですね。
(ちなみにバッテリーは一度しか交換してないです)

ターボの有無で何かあったりするんでしょうか?
バッテリーのトラブルは不動に直結しますし、交換で完治してくれると良いですね(^^;)
コメントへの返答
2014年2月7日 8:32
おはようございます。

私のコルトプラス、以前にもかぶりみたいな現象がありまして、一度プラグ交換しています。
バッテリーも何度か交換しています。

一日に通勤で20km弱走っていますが、渋滞とかでゆっくり走っていますので、たまには高速で遠乗りする必要あるかもです。
2014年2月6日 23:14
こんばんは!

アチャー!クルマ側に原因がありましたか(汗

でも確かに「かぶり」って今どき珍しいですねぇ~

なにかの全長かもしれませんし、
しっかりディーラーさんで診てもらってください!
コメントへの返答
2014年2月7日 8:33
おはようございます、

バッテリーじゃなかったです。

かぶりって、普通の車では聞かないですよねー。

昔も同じようなことあって、1週間くらいディーラーにあずけましたが、原因不明のまま帰ってきました。
2014年2月7日 1:27
放電は角部から放電します。電極が丸まっていれば消耗も考えられますが、そんなに消耗するもんではないと思います。
燃料系、電気系の確認してもらった方が良いかも!

春節休暇に1800Km走ってきました。高速道路無料!制限速度120Kmなので130Kmのオートクルーズ設定で快適ドライブでした。
4or5車線道路はサーキット見たいで面白いですよ!(^^♪
コメントへの返答
2014年2月7日 8:37
おはようございます。

私の車には元々10万km大丈夫みたいなことがかいてある上等なプラグが付いているのですが、まだそんなに走っていないです。
年に6000kmくらいしか走っていませんので、走り足りないのかもしれません。

制限速度120km さすが広い国は違いますねー。
130kmで走ったら、怖いです。
2014年2月7日 22:12
最近の車でも、センサー類の汚れや不調、カーボンなどの影響でカブってしまう事あるようですね。ただ、散発的なものでなく、明らかな故障であれば再発するでしょうからしばらくは様子見でしょうね。カブったであろう時は、アクセル全開で長めのクランキングです。
コメントへの返答
2014年2月8日 11:37
妻の後輩のコルト(ターボ無し)はカーボンの影響でエンジンかからなくなったらしいです。

次かかりにくくなったら、アクセル全開やってみます。

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午前中は健康診断で午後はお休みいただきました。」
何シテル?   08/04 17:59
九州 宮崎に住んでいます。 ロッキーに乗っています。 下手なヒコーキ写真、サイクリング、日々の地域活動が中心のブログです。
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