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  9. ブレーキローター塗装 [Kazu717]

Kazu717の愛車 [トヨタ 86]

   

整備手帳

作業日：2022年2月4日

ブレーキローター塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ブレーキローター塗装
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ホイールを外した都度ローターの清掃は定期的に実施してましたが、面倒＋錆取り・色褪せもあり、ホルツさんの耐熱スプレーでDIYにて塗装。10万キロ走行にも関わらずパッド当たり面の削れもなく、買い替えよりも塗装を選択。作業途中の写真が無いですが、分解してローターのみをスプレー塗装。
パッド当たり面のマスキングは実施せず・・全面スプレー3回の重ね塗りで写真のような艶が出ます。
スプレー缶1本でなんとか4枚塗装する事が出来ました！
参考までに♪
（※当方整備士の為、分解整備出来る環境にありますので心配ご無用です(^ ^)
2
ブレーキローター塗装
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フロント
3
ブレーキローター塗装
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リア
4
ブレーキローター塗装
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耐熱200℃は艶あり、街乗りメインなので200℃で十分と判断。
耐熱600℃もありますが、こちらは艶なしでブルーが薄い色合いになるので却下しました。
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この記事へのコメント

難民オヤジ
2023年1月13日 20:28
今晩は＆初コメ失礼します🙇‍♂️

整備手帳を見せて頂き自分もできるならハット部分の塗装をしてみたいなぁと…😝

で良ければお教え頂きたいのですがホルツのヒートペイント ブルーを塗られた後、上塗り？、クリアはどのようにされましたか？🤔

普段、カラー塗装したらその上にウレタンクリアを吹いてましたが耐熱塗料で焼付塗装したらクリアは要らないんでしょうか？

今まで耐熱塗装をしたことがなくて…😅
コメントへの返答
2023年1月14日 4:29
こんばんは！コメントありがとうございます。返信遅くなってしまい申し訳御座いません😅
早速ご質問内容の件ですが、耐熱塗料をスプレーで3度塗り（私の86は1本で前後4枚3度塗り可能でした）後にクリアー塗装は行なっておりません。
塗装後半年以上経過しましたが、色褪せも無く、綺麗な艶と鮮やかなブルーを維持しております。
ご参考までに😊
難民オヤジ
2023年1月14日 9:42
おはようございます、また早速のお返事ありがとうございます。
クリア無しで半年経っても大丈夫なんですね、参考にさせて頂きます。
後、もう一つ教えて頂きたいのですが、ローター全面に耐熱塗料を吹かれた後の乾燥はどのようにされたのでしょうか？
この塗料でキャリパーを塗られてる方の整備手帳を多く見ますが大抵の方がキャリパーが車体に付いたままで筆塗りし短い時間での自然乾燥、後は走行して何回かブレーキ踏んで乾燥させるってイメージで特段、焼き付けをしてる感じもなかっのでローター部分の乾燥をどのようにされたのか気になります。
コメントへの返答
2023年1月14日 9:55
おはよう御座います。
乾燥に関してですが、自然乾燥の後に少し長めに街乗りして最終乾燥という流れで行いました。特に焼き付けする為に峠を攻める等はやっておりませんので大丈夫だと思います👌
難民オヤジ
2023年1月14日 10:07
重ね重ね早速のお返事ありがとうございます。
２月中旬車検時のパッド交換に合わせてローターも交換予定で時間的余裕があまりなくハット部分を塗れるかまだ分からないですが青色が凄くキレイだなぁと…
もの凄く参考になりました。

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