とにかくここまでバラスのが大変だった、
ホイールともかく、キャリパーは13ミリソケットと17ミリレンチで簡単に外れたが、キャリパーサポートが22ミリのボルトで止まっていて、どうにもこうにも取れなかった。バーナーでエンド部分を炙ってみたり、ワッシャー部分を炙ったりしたが最後はてこの原理で力ずくで緩めた。
恐らくここで断念する人が多いのではないかと思うぐらい、強力に締まっていた。
たかが左右で4本のボルトを緩めるのに1時間は掛かってしまった。