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今日は朝は比較的穏やかな天気でしたが、昼過ぎから風が強く砂埃が舞ってます。
ですので洗車は断念。今週は雨が降らなかったのでそれ程汚れていない、と自分に言い聞かせました。

午前中、自由な時間があったのでSEV SHOPに行って、「PE」を装着しちゃいました。
先日、試作品をお試し体験してきたのですが（下道だけのチョイ乗り程度）その際は低回転域での若干のスムーズさ向上程度で正直あまり体感出来なかったのですが、どうも新しい物好きの性格は治らず結局装着してしまいました（汁）
E60は、エンジンカバーを外すとインジェクションへの燃料ホースが見えるので装着は非常に簡単です。燃料系にはスーパーフューエルが既に装着済みなので、PEを追加した形になります。（ちなみにスーパーフューエルは私の中では一番体感度の低いSEVです）
装着後、高速を含め1時間程度アチコチ走り回ってみましたが、前回のお試しよりイイ感じです。具体的には、
・回転フィールのスムーズさアップ（柔らかい感じでスムーズに回ります）
・低～高回転まで全体的にトルクが若干上乗せされた感じ。
・エンジン音が静かになりました。
・アクセルをあまり踏み込まなくても走ってくれるので燃費を意識した走りをすれば燃費向上しそう。
と、言ったところです。
E46に乗っている時に、燃料タンクに入れる液体の添加剤や、網線みたいなのや、鉱石の玉コロのようなのも試しましたが、それらよりは遥かに体感度は大きいです。PEは、インジェクターの直前の燃料ラインに装着できるので効果があるのかもしれません。

SEVは装着後100%の性能がでるまで少し時間が掛かる傾向があるので、今晩、また走り回って良く確認したいと思います。

PS;YOSHI-Mさん、結局買っちゃいました（汁）

本日は、会社を休み4連休にしちゃいました。

明日はまた雪が降るようですが、そんなの関係ねぇ～！と、まずはとにかく洗車です。天気が悪いだろうと洗車を怠ると汚れがこびり付いて、次回の洗車が結構面倒です。
一応、納車時にDに紹介頂いた所でガラスコーティングは施してありますが、10ヶ月経過し、その効能は既に体感できません（泣）
最近はず～っと、水洗い後にゴールドグリッターEVO処理のみですが充分です。
ホイールは、BMW純正ホイールクリーナーを使ってます。鉄粉が結構こびり付いているので、そのうち鉄粉除去もしたいと思ってます。

洗車後にDへ！プログラム書き換え後、どうもアイドル回転数が低めで停車時微妙な振動がでるので30rpm程アイドル回転数を上げて頂きました。あまり上げ過ぎると燃費が悪化するので注意です。
結果、振動も無くなり絶好調って感じです。やはり規定値内ではあるが低めギリギリだった様です。

先日、Dで修理してもらったのは、乗るたびに時計がリセットされて「消費電流の増大」のチェックコントロールメッセージが出てしまう為です。E60では、この症状は最近多いようです。とりあえずエンジン系とi-Drive系のプログラムをバージョンアップしてもらい様子見ですが、完治するにはメーカー側で対策を取るそうなので、それまでの間は恐らく再発しそうです。今の所は大丈夫ですが。。。i-Driveの画面が変わったので、ちょっと新車の気分を味わってまふ。

4連休のどこかでSEVの新製品のお試しをする予定。

今日は朝から雪が降って洗車できず、ちょっと欲求不満気味(ToT)

私の週末の楽しみは、洗車ですから。。。寒さに負けず洗車あるのみ！

ちょっと異常が出ていたので修理に出しておりましたが、完了して戻ってきたのに、その確認も良く出来ずで更に欲求不満。
プログラムをバージョンアップして頂いたのですが、アイドル回転数が若干下がっており、アイドル状態で微妙な振動が発生！来週もう一度Dでアイドルを気持ちあげてもらうつもりです。私のモデルは、30rpm単位で調整が可能です。

SEVの新製品もきになるなぁ。。。