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  5. 夏休みリフレッシュ企画【リアリンク編】 [ぴこ＠永久宴会幹事長]
イイね！
   
2008年09月03日

夏休みリフレッシュ企画【リアリンク編】

夏休みリフレッシュ企画【リアリンク編】 おっつーです。


今日は１ヶ月前の気候に戻ったような天気でしたね。
それでも日陰に入ると風が気持ちよく感じられました。

さて、夏休みリフレッシュ企画ですが本日はリアリンク廻りをやっつけました。
暑いのを避けて朝７時過ぎから開始しましたが、途中に休憩＆朝食タイムを入れて１１時半過ぎまで掛かりました（汗）
準備・撤収含めて４時間ちょっとってところですね。

作業の様子は整備手帳から↓

鮪号リアラテラルリンクＧＤＢ化

相変わらず作業に夢中になって画像が無いです（汗）

残るはフロントロアアームアルミ化とブレーキダクト施工、そして燃ポンＧＤＢ化です。
早いトコフロントを終わらせてインプマに付いてた割引券を使いに行かないと！（笑）

スバル純正 ＧＤＢ－Ｇ型純正アルミ鍛造ラテラルリンク
ＳＴＩトレーリングアーム
ブログ一覧 | One's car-GF8D- | 日記
Posted at 2008/09/03 17:14:06

   

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この記事へのコメント

永遠のＭＴ乗り
2008年9月3日 17:35
割引券…私も以前やったあの店に行くつもりですね(^^;
コメントへの返答
2008年9月3日 21:13
インプマ代を足しても以前自分が行ったお店よりお徳ですからね（笑）
早くフロントもやっつけたいです！
オヤジはイチゴ
2008年9月3日 17:38
割引券？　調べなくちゃ(p_-)

あのぉ～(ーー;)
車重の軽い車なのに、あまり戦闘力を上げないでください（爆）

お疲れ様でした～m(__)m
残りも重作業ですねぇ～(^_^;)
コメントへの返答
2008年9月3日 21:14
あの値段はお徳ですよ～ﾆﾔﾘ

安心してください！
車が能力上がってもドライバーがヘタレですから案ずる事はありません！（爆）

久々のパワー系作業でしたが気持ちよく作業できました！
次回も楽しくやりたいです（笑）
abcde25
2008年9月3日 18:20
割引券？？？
インプマ買って来たけど、まだ開けてません(;^_^A
コメントへの返答
2008年9月3日 21:15
別冊の巻末にたんまりお得な割引券が付いてました♪
リンク系をいじった私には最適な割引券です（笑）
せなパパ
2008年9月3日 18:47
暑い中の作業お疲れさまでした(^O^)

割引券・・アライメントですね(￣ー￣)
コメントへの返答
2008年9月3日 21:16
暑かったですが、日陰は涼しかったので意外に楽でした～

割引券、ビンゴです！（笑）
shiogon
2008年9月3日 19:32
おっつーでした。
ご都合あえばお手伝いもと思ってたんですが・・。

にしても順調に消化してますねw。
来月のtc1000楽しみですね。

コメントへの返答
2008年9月3日 21:17
本当は先週末にやろうと思ってたんですが、土曜日は死んでて（爆）日曜日は家族サービスで無理でした（汗）
ごにょにお手伝い分残して起きましょうか？（笑）

で、順調にこなしてるんで来月が楽しみです！
チョンバ
2008年9月3日 20:19
割引券うまく使えばインプマ代元を取るか、それ以上にお得になりますね。
でも近くにお店が無い。
コメントへの返答
2008年9月3日 21:18
各店舗の割引券、上手く使いたいですよね～
ひとまず１店は使えますがもう一度チェックしてみます！
峠アタックの帰りとかはどうでしょ？（笑）
seima
2008年9月3日 20:34
お疲れ様です！
「作業に夢中になって画像がない」というのは私もよくあります。あとでちょっと後悔するんですけどね（笑）
コメントへの返答
2008年9月3日 21:19
おっつーです。
画像は大概途中で気付くんですが、「え～い、めんどくさ～い！」で結局無しのパターンが多いです（汗）
写真撮りながら作業している方々のおかげで自分の作業が安心してできます（爆）
Branos Latoda
2008年9月3日 20:46
わたしも早く交換して割引券使いたいです。

インプレッション楽しみにしてます！
コメントへの返答
2008年9月3日 21:20
あの割引券はお徳ですからね！

リンク系の流用はPAPAさんにも有効ですよね！
自分が使ってみてよければオススメしますね～
じつ＠
2008年9月3日 21:47
おっつーです。

おぉ～付きましたね～
ラテリン交換の話を聞いた時は驚きましたが、スーパー流用ネタは侮れませんね。
残りのフロント回り頑張ってください！

ぴこさんに言われるまで、純正ラテリンがアルミ鍛造だという事を知りませんでした（汗
コメントへの返答
2008年9月3日 21:57
その節はありがとうございました！

譲っていただいて苦節３ヶ月、やっと取り付け完了です（汗）
このワイトレ化が吉と出るか凶と出るか・・・（汗）

>アルミ鍛造
Ｅ型からアルミ鍛造品のようですね。
最初はフォレスター用のアルミ鍛造ＳＴＩピロリンクを狙ってたんですが、値段が高すぎて。。。（涙）
本当にありがとうございました！
黒白インプ
2008年9月3日 22:19
お疲れ様でした。

残るはフロントですか、これからは作業もし易くなる（きっと？）と思いますので

早いとこやっつけてくださいね。


昔ＳＴＩのラテりンを交換しようとして撃沈したことを思い出しました。

コメントへの返答
2008年9月3日 22:35
おっつーです。

自分的にはリアよりもフロントのほうが難易度が高い気がします（汗）
今度も気合でやっつけます！

ラテリン交換の際に心が折れそうになるのは各ボルト・ナットの締め付けトルクの高さですね～
自分はロングスピンナハンドル＆メガネを気合で使って交換できました。
あとはケミカルの力ですかね～
ばるぞー
2008年9月3日 23:41
ＧＤＢのラテラルリンク流用知らなかったです。
とても勉強になります。
な、なんだか急に物欲が・・・。
あ～どんどん軽くなっていくー　　おらのサイフ・・・。
コメントへの返答
2008年9月3日 23:44
実はshiogonさんの車がリンク関係ＧＤＢ化してあるんですよね～
他の方でも流用されている方を見かけるのでパクってみました（笑）
ＳＴＩピロよりも値段的に安いですし、中古でも流通が多いですから検討なさってはいかがでしょう？
自分はブツの調達開始から今回の取り付けまでに４ヶ月以上かかりましたよ（汗）
あかぴー@NB8
2008年9月4日 0:35
こんばんは
初コメントだと思いますが。

そのようなＧＤＢの純正流用が出来るのですね。
初めて知りました。
”純正流用”　響きもよくて財布にも優しくて言う事ないですね
コメントへの返答
2008年9月4日 12:41
ども！
元ＥＪ２０７さんですよね？（笑）
何度かコメントいただいてまーす！

ＧＣ／ＧＦ⇔ＧＤ／ＧＧの流用ネタはかなりありますからね～
本当はフロントロアアームもＧＤＢ化したかったんですが、ブッシュの打ち換え＆加工が必要なので断念です。。。
同じ純正流用でもフォレスターやレガシー用を流用したりするとインプレッサ用よりも安く上がったりするのでお徳だったりしますよ！
おさまん＠赤ブン乗り
2008年9月4日 0:54
相変わらず、こんな作業をやってしまう幹事長さん…
すごいとしか言えませんですっ(^^ゞ

割引券、ひと足先に今週末使わせていただきますm(　)m　
ちょこっとひとっ走りの距離なので（笑）
コメントへの返答
2008年9月4日 12:43
シーズンまで１ヶ月を切ったので少し焦り気味なのが本音です（汗）

作業自体は多数の整備手帳を参考に作業しましたが、道具を揃えるのが意外に大変でしたよ。
おかげで工具と言う別のΨ(｀∀´)Ψｹｹｹまで発祥しましたからね（爆）

割引券、ウチからだと１時間半くらい掛かりそうです。。。

   

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