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イイね!
2010年09月01日

リーフスプリング

リーフスプリング 少し前にTrail-Gearのリーフスプリングに入れ替えを行いました。
目的はヘタリにへたったリーフの交換ですが、国産品はとっても高くて手が出なく、USA仕様に手を出してみました。
購入したのは3インチ仕様のリーフですが、ノーマルで組むと非常に上がってしまうので適当にブレンドして組み付けです。
このリーフ、面白いことにリーフピンがセンターではなく75mmほどずれた位置にあいておりフロントタイヤがかなり前に出ます。もともと、若干後ろ気味だったので結果的にはいい感じで固定できています。
ただ問題が...。
ハイステア化しているステアリング周りがバンプストッパに当たったときにフレームと干渉してしまいました。
縮んでいる時に妙にステアリングが切れなかったのですがコレが原因みたいです。
要対策です。
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2010/09/01 23:12:26

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この記事へのコメント

2010年9月1日 23:21
そのスプリングいい!前に出ればハンドル切った時にフェンダーに干渉しなくなりそうですね(^^)

ところで..リーフスプリングみたいな激重な商品のアメリカからの送料っていくら位するんですか?(^^;
コメントへの返答
2010年9月2日 7:11
ホイールの場所はかなり良くなりますが、プロペラシャフトがぎりぎりになりました(^^;。

今回はshopにお願いして船便で送ってもらえたのでtotal5万以下で入手できました。

飛行機だったら物の2倍以上の送料でしたのでちょっと現実的ではないかも...。
2010年9月2日 9:25
フロントとリアで5万以内ですよね?送料(船便)入れても10万は行かないでしょう..(^^;
この滅多に無い円高時期に無理してでも買っておくべきか...

そういえば、オークションの昔の履歴を見て発覚したのですが、手に入れたカンサスは2インチアップって記載されてました(++)
コメントへの返答
2010年9月3日 0:05
船便で頼めれば円高の今かなりおいしく購入できますよね。
ノーマルで6枚組となり、1番2番はカンサスと比べ薄いのでヘタリも早いかも...。

私も2インチのカンサスを使っていましたが、まっ平らになっていて伸びも硬くて出ないという状態だったので交換してみました。カンサスの方が町仕様だとちょうどいい剛性の様な気もしますよ。
2010年9月3日 0:36
リンクのアメリカのショップに見積もり依頼のメールを送ってみました。はたして送料はいくらか?..(^^;
コメントへの返答
2010年9月3日 7:01
高いかもよ~(^^;。

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「[整備] #ジムニー インテークチャンバーとサブコン取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/6126447/note.aspx
何シテル?   12/09 14:30
体調不良によりもう運転はしませんが、こちらも、ぽちぽちなぶっていく予定です。

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