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イイね!
2007年03月11日

サーフのフロントリジット化

サーフのフロントリジット化 あまり、やる人がいないフロントをリジット化したサーフに乗っていますが、元々の目的は、走破性より遊びに行って壊れにくい事を目指した物です。USAのサイトでこのサイトを見て日本でも実際にやっている人がいたため、サーフに買い換えた時にリジット化に踏み切りました。
かなり変っていますが、乗り味は通常のリフトした車とほとんど変らないと思います。
公認車検など関門はありますが、ガソリンMTで安く前後リジットというアプローチではありかと思っています。
ブログ一覧 | 足回り | クルマ
Posted at 2007/03/11 23:30:07

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この記事へのコメント

2007年3月12日 8:50
画像公開ありがとうございます。
フロント周りかなりすっきりしちゃってますねジロー (;¬_¬)
確かに元足の取り付けブラケット等一切無いのが見て取れます^^;

シャックルは後ろ側に付いているんですね♪
ジムニーはフロント側なので、ヒットするとリーフのリア付け根側が逝きます( p_q) シクシク

いやぁ~メンテ性良さそうで良いですねぇ~
コメントへの返答
2007年3月12日 23:37
独立懸架と比べると整備性はかなり良くなります。
心配な点としてはフレームに熱をかけることでしょうか。
リアシャックルにすると、あたる所が無い替わりに、トラクションはフロントシャックルに劣りますので、一長一短です。
参考にどうぞ!
2007年5月4日 19:09
ccv誌に特集組まれてますね。ヨカッタ良かった。
コメントへの返答
2007年5月5日 22:31
こんばんは。お蔭様で何とか取材も
してもらえました。
試乗時間がとても短かったのですが
さらっとまとまった感じでしたね。
LSD入れてからはどんな感じか知らない
ので、遊びに行きたい所です。

プロフィール

「[整備] #ジムニー インテークチャンバーとサブコン取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/6126447/note.aspx
何シテル?   12/09 14:30
体調不良によりもう運転はしませんが、こちらも、ぽちぽちなぶっていく予定です。

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