umenobuのブログ一覧

愛情かけて育てたハイラックスを体調不良のため放出することにしました。 どなたか引き取りませんか？ ボディはそれなりですが、前後デフロック、フロントＣＶ強化シャフト、ファーダウンなど全てやりつくしているのですぐに遊べます。 走りに、機能不具合は無いですが、ルームランプがたまに付かない事があります。 ...
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再販ランクルの定番改造であるパワーウインドウスイッチを交換しました。 やっぱり上げもAUTOとなっているほうが便利ですね。
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純正の配管取り回しが気になって仕方が無くなり、第2触媒後ろから全交換のガナドールを入れてみました。 お高いなりに、仕上がりは非常に綺麗で溶接も必要最低限で、交換した満足感抜群です！（といってもほとんど見えませんが) 純正マフラーの引き回しと比べるとパイプの引き回しもスムーズで、明らかにトルクが上が ...
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スペーサーを入れた時の後ろ、上から見た写真です。 前のホイールとかなり位置があっています。 オーバーフェンダーを追加しなくて良いぎりぎりって感じです。
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再販ランクル70は顔でか仕様のため後ろと前のトレッド差が100ｍｍ位あります。曲がり角や路面が悪いと、なんとなく後ろがくだける感じで気持ち悪いため、純正の外観を損なわない範囲でスペーサをつけました。 純正からはみ出さないためには、３２ｍｍなら収まると某サイトに書いてあったので疑わずに購入し組み付け ...
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ジェームスに行ったら、アルファホーンが安売りしていたので衝動買いしました。 別に交換する必要も無いのですが昔の癖でつい・・・。 車なりの音になり満足です。 交換はグリルをはずすことも無く、アース線だけ作ればすぐに取り付けできます。
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エアクリーナＢＯＸをはずしてライト回りをいじっていた時に、エアクリーナboxの入り口にはなぜか羽が付いる事に気が付きました。 吸気抵抗になりそうなものをメーカがわざわざコストをかけてつけているとは 何らかの効果があるとは思うのですが．．．。 昔のサイクロンは効果があったということか？？
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しょっぼいランクル70のスピーカに我慢できずに、交換しました。 今まで、カロツェリア、KENWOODなどを付けていましたが、純正系でよく使っているclarionに挑戦しました。 130サーフでは、ツイーター別体のTS-C01Aを付けたのですが、所詮１０ｃｍなのかウーハーの効果をあまり感じなかった ...
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中国に都合２年半ほどいましたが、日本に復帰しました。 当初は帰国後ハイラックスサーフを登録するつもりでしたが、ランクルを購入したのでとりあえず不動産のまま維持します。 少しずつ復帰予定です。 よろしくお願いします。
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こんにちは 昨日より日本に一時帰国中です。 最近、一時帰国のおもちゃとなっている。オプティビークス(L800)に 駐在先より購入したアイテム取り付けしてみました。 今回のアイテムは、comtecのzero72vです。 このレーダを選択した理由は、ＯＢＤ２に対応しており、いろいろな情報を見る事が ...
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