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3年ぶりにプラグの交換をしました。今まではBOSCHのPLATINUM+4だったのですが、今回はNGKのIRIDIUM　MAＸです。
特に調子が悪かったわけではないのですが、アイドリングがたまにばらついていたのでそろそろ寿命化と思い交換しました。
ところがはずして見た所、4番のプラグから排気漏れしていたことが判明．．．。
せっかくばらしたので交換しましたが、まだまだいけたかも．．．。
ちなみに３６０００ｋｍでの交換でした。

少し前にTrail-Gearのリーフスプリングに入れ替えを行いました。
目的はヘタリにへたったリーフの交換ですが、国産品はとっても高くて手が出なく、ＵＳＡ仕様に手を出してみました。
購入したのは3インチ仕様のリーフですが、ノーマルで組むと非常に上がってしまうので適当にブレンドして組み付けです。
このリーフ、面白いことにリーフピンがセンターではなく75ｍｍほどずれた位置にあいておりフロントタイヤがかなり前に出ます。もともと、若干後ろ気味だったので結果的にはいい感じで固定できています。
ただ問題が．．．。
ハイステア化しているステアリング周りがバンプストッパに当たったときにフレームと干渉してしまいました。
縮んでいる時に妙にステアリングが切れなかったのですがコレが原因みたいです。
要対策です。