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もともと、サーフのラジエータファンはエンジンのパワーで駆動するカップリングファンが付いています。勝手に回っているので優れ物ですが、冬は常にオーバークール状態なので、対策に一時電動ファン化などをしていました。
この電動ファンも一年でぶっ壊れたため、あきらめてカップリングファンに戻していました。
しかし、冬になり相変わらずのオーバークール状態でラジエータ自体が冷えっぱなしの状態（ラジエータのロアータンクが素手で触れる）が続いていたため、ジープなどに付いているラジエータシールドを作ってみました。
とはいっても耐熱性のあるプラダンボールを切ってはめているだけですが．．．。

装着して１週間たちますが、アッパーホースで75度くらいにり、ロアータンクまで全てしっかり温まる様になりました。毎年冬になると燃費が劇落ちしていたのですが、コレで何とかなるかも。

サーフのスタッドレスを新調？しました。
今までは7.50R16のトラック用スタッドレスでしたが夏用の255/85R16と比較し外径が結構小さくなるので同サイズの外径を探していました。
そこで目を付けたのは285/75R16です。
外径的には同等なのですが、幅はかなり太くなります。個人的にはあまり太目は好きではないのでイマイチですが、まあアイスバーンは接地面がある程度ある方が良いと思うので＋方向で考えています。

尚、このサイズに変更すると、750で使っていたホイールは使えませんので、ホイールまで全て交換しました。
今までブラVばかりだったのでちょっと新鮮です。

先週よりハイラックスのアッパー部の液体ガスケット合わせ面よりクーラントが漏れて来たので、修理がてら交換しました。
今までは格安ホームセンター製でしたが、珍しくタクティーの奴がとっても安かったので迷わずコレを選択しました。色が赤なので2回水を入れてしっかり交換しました。
フィーリングは全く変わりませんが、気分的にいい感じです。