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kaederczの愛車 [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2024年2月22日

146673km エンジンフォルトの表示

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
146673kmにて、
エンジンフォルトの表示。
アクセルを踏んでも気持ちよく吹け上がらない状況に...

最近排気ガスからガソリンの臭いがきつかったこともあり、O2センサーあたりかイグニッションコイルが怪しい🤨
と思っていたのですがそれらしきエラーはありませんでした。

とりあえずACCをオンにして10秒後にエンジン始動のお手軽リセットをしたところいつもの調子に戻りました。

大事にならず済んで良かった。
2
点火系は下記に交換予定
スパークプラグ 純正品番 5960 G4
NGK レーザープラチナプラグ  輸入車用
メーカー : 日本特殊陶業(NGK)
品番 : PLZKBR7B8G
ストックNo. : 91530
ソケット 14mmの12角ソケット?

イグニッションコイル 純正品番 5970 91
メーカー:DELPHI
社外品番:GN10571-12B1

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「@kaedercz 6000千回転まで回しても問題なく走行できるようになりました。
燃料漏れもないようなので、無事修理完了とします🤗」
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