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25日のデビューを前にディーラーにて今日、明日と内覧会開催。
試乗車があるというのでさっそく乗ってきました。

新型はうわさ通りなかなか良くできていますね。
もともと静かだった室内がさらに静かに。
乗り心地もずいぶんと良くなり、ステアリングやアクセルがとても軽〜くなりました。



いまのところ納車予定が7月第一週の土日あたりになりそうです。
うまくゆけば7月7日に7を納車できるかもしれません（笑）
本日の来場記念品はスマホケース。
おまけにGolfのUSBメモリをゲット。

早いものでビーカブが納車されて約一ヶ月。

ディーラーへ一ヶ月点検へ行ってきました。

本日の戦利品は世田谷ベースのハンドタオルセット（笑）




ちょうどビートルフェンダーエディションデビューフェアー開催中で現車をみてきましたが、フェンダーギターをイメージさせるインステゥルメントパネルはなかなか魅力的ですね〜。


点検の待ち時間にすぐ近くのビーノを購入したYSPへ。
SR400 35th Anniversary Edition
なかなか渋いカラーリングでまた欲しくなりました（笑）


点検後はこれまた近くのホンダドリームへ。
こちらも新発売のCBR400R


そして整備担当者から、そろそろリードのタイヤ交換の時期では・・・と

2年乗ってそこそこ距離も走っているので部品交換も増えてくる頃かなと

さてこのまま乗り続けるか、はたまた乗り換えるか（爆）

新作はメッシュTシャツ。

前回購入したBeetleTシャツに続き

今回はホンダとのコラボでCB1100が2パターン。

さっそく購入しました（笑）

今回の定例会は小国蕎麦街道にある「そば処よしぶ」へのグルメツアー。

ビーカブで初のロングドライブと久々の家族での参加でした。
集合場所の基山SAまでは娘の運転、現地まではM、P、Fなお車についていけない（笑）というので運転者交代です。

美味しいお蕎麦を食べたあとは皆さんとは別行動でやまなみ経由大観峰、草千里へ。
途中大観峰付近で皆さんの車とも再遭遇。

今回も行きの大分道にて強制慣らし完了となりました（爆）

6月25日正式デビューを前にWeb上で詳細発表。
納車まであとひと月ちょっとに迫りました。

旧型に比べ車体は長く、広く、低く、軽く。
エンジンはツインチャージャーからシングルに、馬力が少なくなったものの逆にトルクはアップ。
燃費も大幅に向上しています。


今回注文した特別仕様車は現行車には無い装備として
レーンキープアシスト
プリクラッシュブレーキ
リアビューカメラ
ブレーキオートホールド
マルチコリジョンブレーキ
電磁式ブレーキ
start stopシステム
電子制御式デファレンシャルロック
ドライビングプロファイル
ダークティンテッドガラス
アクティブクルーズコントロール
アクティブ・シリンダー・マネジメント

等々が装備されていて車両価格が現行よりもなんと24諭吉も安いんです。
これはかなり買い得感がありますね。