ブレーキホールドが便利
| メーカー/モデル名 | ホンダ / フィットハイブリッド e：HEV ホーム(CVT_1.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
停止時にブレーキを保持する「ブレーキホールド機能」が良いです。 信号待ちなどで停止中もブレーキを踏み続ける必要がないので楽ちん。 アクセルを踏めばブレーキが解放されますのでいちいち無効にする必要もありません。  機能有効時は画面右のアイコンが光ります。  |
| 不満な点 |
但し、エンジンパワーOFFすると無効に戻っちゃって×。 エンジンパワーONの都度スイッチ押さねばならなくて面倒。 20.06.07 対策としてオートブレーキホールドキットを装着して超快適になりました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2022990/car/2913108/10552942/parts.aspx |
| 総評 |
使い出すと便利過ぎてやめられなくなっちゃいます。 |
| 走行性能 |
 無評価
どこまで速く曲がれるかどうかは未確認。
充電中の加速は特にのろい(;.;) ぼーっと走るにはよい。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
良し。
|
| 燃費 |
無評価
２日間で175km走行、メーター読みで34km/Lなので実燃費は推定32km/L。
|
| 故障経験 |
ハンドルのセンターが出てない。直線道路なのに左気味にしないとまっすぐ走ってくれません。早速ディーラーに電話するも本日休業(;.;) （写真はやや誇張してます） |
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